栋要过来通用总部洽谈电动汽车研发基地事宜，顿时来了精神。虽然不清楚这位新进亿万富豪到底想作什么，但从失败项目中回血；功劳也不会小；更是能暂时堵住董事会那帮人的嘴。

林一栋作为身价几十亿美元的超级富豪，还是很值得结交；不可能在通用汽车干一辈子，多认识一些超级富豪，扩宽一下人脉肯定没坏处

作为通用汽车ceo，拥有十几万员工的企业掌门人；每天行程安排的非常满。如果不是提前一个星期预约，很多人根本不可能见到他。也就是林大少名气实在是太大，不得不让其临时取消一些不重要行程；可谓给足了面子

坐下之后，弗雷德瓦格纳笑着说道“真是百闻不如一间，林先生比我想象中还要年轻；我像阁下这么大的时候，还在学校读书；根本不懂得创业、以及社会上的其他事情。”

来者是客，即便清楚对方的目的；可还是要寒暄几句。同时弗雷德瓦格纳个人对林大少还是非常好奇。一个不到20岁的年轻人，要天才到什么程度；过来美国短短一年时间，就能创造初如此多奇迹。

林一栋笑着说道“瓦格纳先生实在是太过客气，只是时代不同而已；我们也只是运气好，抓住时代机遇而已，本身不见得能力有多强”

“此次过来的目的，是想购买通用汽车在洛杉矶郊外的研发基地；不知道通用方面是什么意见”

对方在商场上摸爬滚打多年，什么场面没见过；说得越多，缺点与不足暴露的就越多只能采取快刀斩乱麻，乱拳打死老师傅的方法；或许还能占到一点便宜

通用方面想要出售，那么大家坐下来谈价格；如果不想，大不了从新建设。反正时间也来得及，至少起步比起前世特斯拉要好太多。

年轻人果然不按常理出牌，不过这样也好；倒也省下不少麻烦。毕竟董事会给他的时间已然不多，如果不能做出多点成绩，或者将烂摊子收拾一下；随时都可能走人。

近些年通用汽车一直积极推进国际化。在上世纪八、九十年代，为了应对新的全球化挑战，提高经营效率；并更好地与全球竞争者竞争，通用汽车在北美进行了一系列重组；最终整合成一个业务单位。

1982年，西班牙萨拉戈萨新工厂开业；标志着通用汽车在北美市场以外开始生产扩张。该厂开业之后就立即投入生产节油型欧宝rsa。随着位于中国和印度合资企业的投产，以及萨博和悍马品牌加入通用汽车大家庭，公司在覆盖率和销售汽车的多样性方面比翼齐飞。

在外国建厂，可是让通用尝到了甜头；税收补贴、人工成本等使得单台车成本下降10以上。这可是实打实的利润，加上美国本土工人就是一群难伺候的大爷；早就想要关闭本土一些不是特别重要的工厂。

之前始终没有找到合适买家，眼前这小子既然主动送上门，也就怪不得通用手黑此时费雷德瓦格纳心中已经有了坑一把林大少的想法，并且越想越觉得靠谱请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读