低声应道，立即去做。

李衡才抬起头，笑迎向快步走来的朱顿等人。

稍寒暄了两句，李衡才介绍道“这一次我们来是为了我们的凤凰计划。”

华夏传说中，凤凰是百鸟之首，在李衡一向俗气的取名中，也就成了先锋军航空器自行研制计划的代号。

吉哈德也注意到了李衡身后跟来的几个人，直到在会议室落座一一介绍后，他才明白了李衡确实对发动机很重视。先锋军新飞机的研制工作很顺利，只剩下发动机的落实了。

“风洞试验已经成功，但需要说明的是，如果发动机重量和性能有了改变，还需要重新进行风洞试验，做调整。”看过了试验才第一次成功的r1830发动机，王士倬忍不住说道。

实验室手工敲打出来的发动机成功，不代表大规模生产后的发动机就能成功。

对于先锋军这样讲究自力更生，在某些方面王士倬是很赞同的，比如风洞。

先锋军特地邀请他来主持了航空风洞实验室的建造。

他觉得只有自己有了风洞，有了自己的试验数据，才能做到心中有数，不求人。

但他对先锋军研制发动机力主全面自产有些不以为然，有些来自材料等方面的问题很难解决。有时候材料性能改变了，结构也得调整，重量和尺寸都可能变化，随之而来的是飞机重心和局部应力都有了调整，或许就跟原来的飞机模型不符合了，自然要重新进行风洞试验。科学可来不得半点马虎。

“我们能保证按照技术规范要求，生产出和原来技术性能一样的合格发动机。”王文松忍不住回应道。

这位当初南洋华侨机工中的技术大拿，因为熟悉管理，从先锋军摩托车制造厂抽调来管理航空发动机生产。他相信就算一时的技术困难，他们也能够解决。

“徐工，我们的小黄风发动机性能应该达到标准了吧”王文松问向正在合作中的徐舜寿。

r1340发动机先锋军已经仿制成功，并根据各国仿造改进的思路，以及李衡的建议，稍做了点改进，名字也做了变动，李衡给了个小黄风的代号。不出意外，r1830的仿造款已经被李衡命名为了大黄风。

“黄蜂发动机改了改名字就叫黄风我怎么感觉一股妖孽的气息扑面而来，你这是听说了黄风怪的故事取的名字吗”连叶关也吐槽李衡的取名。

但在王文松眼中，小黄风却是他们航空发动机厂的骄傲。

经过改良后，小黄风性能一点不弱于美国人三十年代流行的版本，甚至有些方面还超出。毕竟这是二十年代的发动机，美国人已经不再上边投入更多精力了。

但对先锋军来说，这却是费劲了十足的力气造出来的第一款自产航空发动机。

现在已经投产，以一周1台的速度，已经造出了4台，首先供应给徐舜寿的教练机设计制造小组。

徐舜寿点了点头，不偏不倚道“小黄风发动机性能确实不错，可以满足初教1的使用。”

说到初教1的时候，徐舜寿稍顿了一下。他对李衡的取名也有些摸不着头脑。

李衡给他的那份类似初教六的设计说明，明明设计出来的教练机当做战斗机用，也不算太过时，怎么到了李衡嘴里就只是给了初教的名字那些双翼的霍克2、霍克3的教练机应该怎么称呼

“我们的设计工作还有一些地方需要改进，但小黄风发动机性能已经足够。”他继续说道。

小黄风发动机的功率达到了550马力，重量也有360多公斤，可初教六原来的活塞6发动机不过二百来公斤重，功率也只有285马力左右。动力和重量都有了变化，原来的尺寸肯定要改变。李衡干脆给了大致的方案说明，一切由徐舜寿领衔的教练机小组自己研制。

虽然不是从零开始，徐舜寿现在也还没有去美国留学，只是来到先锋军地盘上后，接触和学习了一些相关技术，他领导的小组进程自然就慢了一些。

“我们的华运1设计已经完成了，只要发动机没问题，我们就可以进行下一步工作了。”林同骥忍不住也发言道。

历史同样拐了一个弯，和徐舜寿一样，林同骥因为一个资助运输机的承诺，也来到了先锋军，不过这一次他研制的不是中运1，而是以后世运5为模板的华运1。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读