点浪费？”

“回陛下，这些都是商船。辽王说了，辽东商船不仅要卖到长江内河、东南沿海，还要卖到高丽、琉球和南洋诸国，让所有人都知道辽东商船密密实实，安安全全。”

“你们去年造了多少商船？”

“三千多料的大约三十多条，四千多料有的八条，六千料的也有两条。”

“你们看起来人也不多啊，怎么能造这么多船？”

“陛下，我们旅顺船厂主要负责设计、组装、调试等工作，龙骨、锚链、绞车、滑轮、螺丝等金属配件从抚顺各厂订购，甲板、桅杆和舵从楚王府、湘王府和蜀王府的船厂订购。马六甲分船厂成立后，也承担了部分甲板和舵杆的生产任务。帆布和缆绳原来从杭州的船厂订购，现在辽北的天鹅城麻纺厂自己也能生产一些。”

“这么麻烦？”

“一点都不麻烦，只要把图纸设计好，尺寸明确，在哪里生产都是一样的。像四川、湖广和南洋，当地柚木、楠木和冷杉多，材料和人工都比辽东便宜。各地同时开工，还不占地方、挤占工序。用辽王的话说，这叫全球采购，站台式流水作业，大家分工合作，效率比以前高出近五倍……”

沈正现在是眉飞色舞，也玩起了时髦的新概念，把船厂和辽王吹成了花。

“那你们每年卖商船，能赚多少银子啊？”

老朱绕来绕去，终于切入正题。

不待沈正回答，辽王抢先回答道：“不多、不多，也就一万多两银子，只够人工费。材料钱都是辽王府在补贴。”

大明龙江船厂造一艘三千料大船，需要大约两千五两银子，而旅顺船厂的，则卖到了六千两，比龙江船厂的价格翻了个个，还转了个弯。

但是由旅顺商船用料足，木材好，设计理念也新，实际上一处于供不应求状态，连和辽东不怎么来往的琉球北山、中山和南山三国都知道了，每次开着小船来天朝朝贡，然后开着大船回琉球。

去年旅顺船厂仅卖船就净赚了十万多两银子，辽王现在造的军舰，除了火炮弹药要另外掏钱外，其余费用都由船厂包了，初步实现了以民养军。

老朱瞅了臭屁儿子一眼，似笑非笑道：“看来你这王爷比船厂厂长还熟悉情况啊？”

辽王双手一摊，答道：“不当家不知油盐贵。没办法，要养的人实在太多了。”

这对父子还真是对冤家，一个到处刺探，一个严防死守，浑然天成。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢