内部掏洞。

按照赤水部的造船经验，这一步是最费时费力的，但对于张伟而言却并不是很困难。

受限于造船工具的匮乏，往常一个独木舟，大家可能需要一个月的时间才能凿好船舱，往往费时费力。

张伟却让族人按照昨天砍伐木头的方法，先用石斧在杉木上凿出一个豁口。

那石斧好似一把尖利的刀子，在杉木上轻松地划出了一道深深的伤痕。

随后，族人把一些易燃物在杉木豁口处点燃，火苗瞬间升腾起来，犹如一条舞动的火蛇，在杉木的豁口处越烧越大。

然后，张伟及时扑灭了一些其他区域的火苗，再用石斧石刀在刚刚烧过的地方开凿。

整个杉木长度大约为10米，张伟在每根杉木的两端各留出了1米的距离，然后剩余的8米都用这种方式开凿出树洞，作为这个船的船舱。

张伟带着众人仅仅用了三天的时间，就将八根杉木的主干凿出了船舱。

这个船舱的空间还是挺大的，宽1.2米，深1米，与当初从熊部落换回来的那两条船体积差不多。

张伟让大家踏入了船舱试了试效果，并排站着十个人很轻松，即便是坐在船舱里也能同时负担八个人而不挤。

随后，张伟又让大家用同样的方法，把杉木的一端弄成了后世船舶的那种尖头模样，这种方式可以让船在河流中减少阻力。

很快，八根杉木都处理完成，张伟看到眼前船的样子，与后世船的轮廓基本上差不多了。

他不由地面露喜色，赤水部众人也是对自己的杰作自豪不已！最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢