第62章 开车安全第一(1 / 4)

次日,天气晴好,天边微微有点云。

我骑着二八杠来到驾校,把它停好。

胡教练开着教练车带着小宇过来了。十多天没见,她没什么变化,看到我,点头笑了一下。

“好了,上车吧,今天带你们练练实际道路,顺便练练胆量。”

胡教练和小宇换了位置,我就坐在后座。

“我们的目的地是高坪镇,路程大约31公里。前面15公里小宇来开,后面15公里阿云你来开。”

“然后再原路返回,前面15公里小宇开,后面15公里+进入城区由你来开。”胡教练对我说。

“明白了吗,现在我们开始走吧,出发!”胡教练大手一挥,教练车往驾校外开去。

这是我们第一次往外面开,就像鸟儿出了笼子,感觉肯定不一样。

出门左转不到100米红绿灯。胡教练说:“离合器踩到底,踩刹车,等待绿灯,挂1挡,随后准备起步。”

绿灯亮了。“小宇,松离合器到半联动,开始过路口,现在速度到了10公里左右,就切换2挡。”

“哦,好的。”小宇切换至2挡。

“现在我讲解一下各档位车速与转速的匹配,以及升挡的时机。”

“1、一档起步,发动机转速1000-1500转左右,车速10公里每小时,然后换到二挡。”

“2、二挡时,加油门,发动机转速1500-2000转左右,车速达到30公里每小时,然后松油门,换三挡。”

“3、三挡时,加油门,发动机转速1500-2000转左右,车速达到40公里每小时,然后松油门,换四挡。”

“4、四挡时,加油门,发动机转速1500-2000转左右,车速达到50-70公里每小时,然后松油门,换五挡。”

“5、五挡时,加油门,发动机转速1500-3000转左右,车速达到80-120公里每小时。”

“升挡必须从1-2-3-4-5挡,逐步升挡。”

“但降档可以跨级降挡,比如从5挡降到3挡,再3挡降到1挡。”

“好,现在前面没有什么车,路也直,可以切换3挡。”胡教练指导小宇换档位。

“保持35公里左右的速度,看到红绿灯了,3挡降到1挡,离合刹车一起踩下去。”

“注意右脚的用力方式,大脚趾这边管刹车,然后往右边移,用小脚趾那边踩油门,不要太用力,看车速表,不要太快也不要太慢。”

“好了,现在没有红绿灯了,进入乡村道路。切换3挡,速度控制在40公里左右。”胡教练絮絮叨叨的说着,我们都用心在听,这都是经验,老司机才会告诉你。

“眼睛目视前方200米左右,双手虚握方向盘,不要用力,保持车辆直行。看速度和换挡都用余光瞄一下就行。”

“还有,每隔8秒左右就要左右后视镜看看,防止后面有车要超车,而你没有发现。”胡教练示意:“你们看,后面有车。”

“车辆必须保持在路中间开,我们现在走的是柏油路,中间有一条黄线隔开左右车道,对不对?”

“第一种办法:调整好后视镜之后,通过后视镜观察左右车道线,左侧车道线下方在后视镜中间,右侧车道线下方在后视镜右下角,此时车辆的位置就处于道路的正中间。”

“另外一种办法就是:当a柱与仪表台夹角(挡风玻璃左下角)处于左侧车道线上时,车辆就位于路的中央位置。”

“还有两种办法,就是凭感觉。”

“第一种,你的右脚踩的油门,所在的就是路中间。”

“第二种,方向盘正对的是路中间,最笨的办法就是车头切黄线,这下明白了吗?”

“眼睛目视前面路中间,视线放远一些,车子自然就开在路中间。拐弯的时候,不要看左右边线,还是看前面正中间。”

“好了,保持3挡跑就行了。既然是模拟行驶,就可以听听歌啦。”胡教练打开遮阳板拿出几张cd,选了一个放进车载cd机里,我看了一眼是经典老歌的碟片。

很快,零点乐队的《你到底爱不爱我》就在车内响起来了。

胡教练把音量调到合适的大小,半眯着眼睛陶醉在其中。

或者,他也在回味以前的青葱岁月吧?

我看着窗外的风景,感受着微微清凉带点清新的风吹过我的脸庞。

原来车子可以跑这么快,这么平稳安静。也不用吹冷风,比摩托车省事多了。

高坪镇山地多,路边上是田地和房屋,更远的地方则是山,路就围着山绕来绕去。

但它们都不高,大概50米左右。山上长满了树,有的山漫山遍野都是竹子,有的十几座山头都是板栗树。

“这里的板栗老便宜了,买得多的甚至只要1块多一斤。”胡教练说。

我们看到路边上有三轮车停着,上面装的一麻袋一麻