第791章 老奸巨猾!真是胆大包天!(2 / 4)

相同的,玩法自然也一样!”

徐雷在心里暗暗提醒自已后,朝希通斯弗笑道:

“话怎么说,是你的事,我只管给足好处就行。”

希通斯弗笑哈哈的连连点头。

“没错没错!”

徐雷抽了一口烟,笑问道:

“波世顿的中央隧道工程项目,到底是怎么回事?”

“两条加起来不过五公里的隧道,外加一座四百多米的桥。”

“要是搁在咱们龙国,别说十三年了,十三个月没合格完工,都会有无数人被追责!”

希通斯弗弹了弹烟灰,讪笑不已。

“这个项目说起来可就话长了。”

“一开始,谁也没想到这项工程,会变成咱们米利有史以来,最大的工程基建丑闻……”

在希通斯弗的讲述下,徐雷仿佛听到了一个骇人听闻的故事,可偏偏竟然是现实。

原来,上世纪六十年代,很多州要修高速公路,自然免不了要大规模征地拆迁。

要征地拆迁,那免不了就要和土地房屋的主人协商谈判。

漫长的谈判与高昂的赔偿,自然让投资方格外头疼。

所以那时候的米利,也因为拆迁发生过不少事。

自然也包括黑恶之人,威逼利诱房主必须签字。

有一位叫萨瓦奇的年轻人,经历了这一切,一直想要谋求改变。

当他成为了波世顿基建部主任,他实现梦想的机会来了。

他发现贯穿城市的双层高速公路,施工设计是每日通行七万五千辆汽车。

可随着城市发展,以及大量车辆过境,每天居然有二十多万辆车通行,以至于拥堵极为严重。

动辄几个小时的拥堵,加上严重的噪音污染,双层高速路丑陋的外观,都让市民们怨声载道。

为了彻底解决这一问题,萨瓦奇建议把双层高速路拆了,挖隧道修建车道更多的地下高速公路。

这样既能提高通行效率,又不需要斥巨资搞征地拆迁,还能美化市容市貌,有利于提高房价、增加财税收入……

如此一举多得,简直不要太完美。

于是乎。

1987年,他提交了工程计划,打算花费28亿米元,用不超过四年的时间建成这条意义重大的地下高速公路。

他那时候已经考虑到了工程施工是有一些难度,所以预算已经尽量往高了报。

而那时候的28亿米元,已经是相当大的一笔巨款了,都快赶上龙国的外汇储备了。

不过因为这个项目理念很完美,有不错的经济效益,又是一个非常讨好民众的政绩。

再加上从设计施工,到材料供应,各个环节都能让不少人赚到钱。

所以预算高是高了点,但在各方力量共同努力下,联邦还是同意了拨款。

1991年项目正式动工。

萨瓦奇怎么也想不到,他的美梦,从那一刻起,就变成了噩梦。

由于项目业主是马萨塞州收费公路局,看似是一个政府部门,其实却是一个营利机构。

他们全权负责设计、施工和监督,这不就是既当裁判又当球员吗?

为了利益,越来越多人把手伸进来。

各种计划被频繁更改,项目预算也越来越高。

很多人都把这个项目当成了摇钱树。

以至于开工还没多久,项目预算竟然就超支14亿米元。

而施工过程中,由于只顾利益不顾实际,勘测不到位、设计有问题、施工又偷懒,以至于出现了不少问题。

比如河底沉管隧道组件,居然到了安装时才发现,竟然短了一米多。

而挖隧道,没考虑好土质和防水,发生渗水事故,差点把地铁淹没。

另外,施工还没完,就各种漏水、裂缝、脱裂。

不少管线灯具之类的,甚至开始被海水腐蚀了。

为了解决各种问题,自然不得不延长工期、增加预算。

可工期延长、预算增加,却并没有带来实质性的改变。

如此恶性循环之下。

竣工时间自然是一拖再拖,项目预算自然是一加再加。

被施工影响出行和生活的市民们,忍受了数年之后,终于忍无可忍。

可又能如何呢?

上至市长,下至监理,全部换了个遍。

中饱私囊赚足了的他们,一个个都没被追责。

新来的,自然也是一切照旧,甚至还变本加厉。

如此一来。

这个当初预算就高达28亿米元的工程,到如今已经花了两百多亿。

折算后,相当于龙国的上千亿元。

足够让京海修好几条地铁线,拓宽改造大量的城市主干道。

即便是搁在米利。

这么一大笔钱,核动力航母都能造四五艘了。