与江飞宇一番交谈后,马斯-克受益匪浅。
此刻,马斯-克是越来越认可江飞宇刚才的观点了:特斯拉大陆区负责人,必须是土生土长的本地人。
不懂人情世故的人,在这边真的玩不转。
在交谈的过程中,江飞宇还见缝插针代表高得地图与特斯拉达成了一项合作:特斯拉汽车将使用高得地图的电子导航服务。
虽说头几年的金额不会很大,但随着特斯拉汽车销售量的增加,服务费肯定是逐年增加的。
马斯-克对江飞宇心悦诚服,继续请教起来:“江,你还有什么好建议,一起说出来吧!”
“马斯-克,有没有考虑过特斯拉在大陆本土投产?”江飞宇提出了今天的最后一个建议。
听到江飞宇这个提议,马斯-克陷入了犹豫。
在这之前,马斯-克并非没有想过这个问题。
只不过,综合考虑后被他否决了。
首先来说,我国对进口车加征的关税并不低,税率普遍在15%——30%之间。
无论是纯血统的国产车,还是各种本土化生产的合资车,人家因为是在大陆投产,就比你特斯拉少了一道关税。
价格上,你特斯拉先天就矮了一截。
其次,本土化生产能够获得的扶持政策肯定更多,这点是毋庸置疑的。
再一个,大陆产业化工人的用工成本远远低于米国本土。
说得难听点,一旦企业跟工人发生矛盾,官方肯定站在能提供就业机会和大额纳税的企业那边。
在老米,工人要是不痛快了,分分钟给你来个大罢工!
最后,还有一个很丢脸的客观事实:我们国家对工业企业污染排放的标准,也比外国低。
在大陆本土化生产的好处,肯定不止这些。
这些好处也是显而易见的,马斯-克让手下做市场调查的时候,不可能没有涉及到这方面。
马斯-克说出了自己的顾虑:“江,从我得到的信息来看,贵国政府对于汽车企业的引入,都是走合资模式的。”
前世,特斯拉一直到2019年才落户魔都。
特斯拉魔都超级工厂,也是我国引进的首个外商独资整车制造项目。
磨了这么久才落地,无非是马斯-克对企业股权的控制欲和技术保护。
江飞宇劝道:“马斯-克,我觉得你的顾虑无非就两个:第一,你认为目前特斯拉掌握的一些技术,尤其是电池技术处于世界领先水平,你不愿意跟别人分享而已,我说得对吧?”
马斯-克微微点头,并没有否认。
特斯拉走的是纯电动汽车的路子,电池技术是公司遥遥领先的核心。
事关公司的核心命脉,他自然不愿意跟人家共享了。
江飞宇顺势问道:“那么,按照你自己的估计,以特斯拉现在所掌握的电池技术,可以领先同行多少年?”
“2-3年吧!”电池技术的更新换代非常快,马斯-克也不敢把话说得太满。
江飞宇提出了自己的建议:“我认为这个问题很好解决,特斯拉可以跟大陆政府约定一个条款:即在3年内,甲方不得将特斯拉的各项技术用于商用。”
“这样一来,特斯拉米国总部依然是技术研发的中心,大陆这边的只是加工生产,这就保障特斯拉最先进的技术不会泄露到竞争对手的手中。”
马斯-克没有回答,显然陷入了思考中。
江飞宇继续说道:“关于第二点,无非就是双方持股多少的问题而已,如果1+1的合作大于2,那么跟合作伙伴分润股份是顺理成章的事情,你在乎的无非是公司的控制权,我认为这个问题也好谈!”
“江,我会认真考虑你的建议。”马斯-克没有立刻给出答案,他总要慎重考虑一下。
江飞宇也知道欲速则不达,没有继续在这个话题上劝了。
“铃铃铃......”
这时,江飞宇的手机响了起来。
“不好意思,我接个电话!”
“请便!”
江飞宇也没有回避,当着马斯-克的面接通了电话。
等江飞宇通话结束,马斯-克好奇问道:“乔的电话吗?”
江飞宇道:“是的,乔已经正式向公司董事会辞去了ceo的职务,苹果近期会召开股东大会选举新的ceo,乔希望我能支持他的继任者。”
马斯-克惋惜道:“听说他是得了癌症,还是晚期,挺可惜的,他们苹果的产品还不错,无论手机还是电脑,我都是用他们家的产品。”
江飞宇说了句冷幽默:“在癌症面前,人人平等!”
马斯-克问道:“话说,你到底持有苹果多少股份?居然能让乔亲自打电话过来拉票。”
据马斯-克所知,苹果的股份非常的分散。
持有几个百分点的股份,已经算是大股东了。
江飞宇回