,
“渤海隧道,终于要建设了”
“全长123公里,比现今世界上最长的海底隧道,还要长出一倍有余”
“这样的基建工程,怕是只有我们华夏才能够真正建成”
“当年倭岛建设海底隧道,耗费了近二十年的时间,不知道我华夏这次建设海底隧道,会花费多久时间。”
“恐怕至少也要五年甚至是十年的时间。”
“但不管如何,我华夏的基建,在整个世界都是遥遥领先,这渤海隧道,必然能够建设成功”
“华夏威武”
“华夏霸气”
“这才是真正的大国风范”
无数华夏民众,得知渤海隧道开始建设,全部激动莫名。
“诸位”
“我的一个表哥就在渤海隧道建设总部。”
“他向我透露一条讯息。”
“渤海隧道建设时间,并非是十年”
“也并非是五年”
“而是半年时间”
“半年时间,全场一百二十三公里的渤海隧道,就要直接建成”
就在这时,一人在网上发帖说道。
“什么”
“半年时间,建成一百二十三公里全长的渤海隧道”
“这怎么可能”
“就算华夏基建能力世界顶级,也根本不可能做到这一点”
这一条讯息出现,无数人彻底惊呆。
所有人下意识回复,都是认定,半年建成渤海隧道的说法,根本没有任何的可行性。
要知道,倭岛的海底隧道,还不及渤海隧道一半长,都是直接建设了二十多年,才终于建成。
实际上这期间,真正建设的时间,没有这么长。
主要是一次次失败,一次次攻坚,一次次寻求解决方案,耗费了太多太多的时间。
建造一条海底隧道,不是说建造就建造的。
单单是用钢筋水泥修隧道的话,超级大国开足马力,半年时间把一条全场一百二十三公里的隧道修建起来,没有任何的问题。
但是修建过程中,往往会出现各种问题。
当年倭岛海底隧道修建时,渗水事故,就出现了何止几十次上百次
轻者,需要想办法修补。
严重的,要把一整段直接拆除重建
哪怕是重建,也有可能再出问题。还是未必能成功。
或许还要拆掉再重建。
而且有些问题,在修建隧道之前,是根本没有凸显出来的。
没法提前做准备。
在修建过程中,才能发现问题。
然后才能想办法解决。
所以耗费时间,太长太长。
华夏渤海隧道建设,要在半年之内完成
除非
半点问题都不出
直接建设
把一节节的管道制造成功之后,直接用万吨巨轮放到渤海海底,然后再一一连接起来,确保在海底高压之下,不出任何渗水等事故。
这种情况下,半年时间,才有可能建设完成。
但是
建设过程中,半点事故都不出半点问题都不显现
莫说是建造海底隧道,就算是修建一条一百多公里的陆地上的公路,怕是也没那么简单
“所谓半年修建完成,根本就是假的吧”
“不可能的事情”
绝大多数华夏民众,还是纷纷摇头。
“诸位,你们有没有发现,这次华夏高层联合鲁东省、北海省高层、中科院建筑院发布公告,修建渤海隧道,并没有定出明确的建成时间。”
“或许说,他们内部有一个大致的建成时间。但是,却没有公布出来。”
“这是为什么”
“或许,是因为,这个时间公布出来,太过惊世骇俗”
“让所有人难以接受。”
“所以才选择,暂时不公布”
“从这个角度上来讲,我倒是觉得,半年建成的说法有一些可信度。”
“只是太惊世骇俗,所以暂时保密。”
而此时,有人进行分析说道。
“呵呵”
“半年建成,这已经是违背了基本的科学原理。”
“再怎么分析,都是不可能的事情”
“我倒是觉得,以华夏的基建能力,或许三年时间,可以将渤海隧道建成。”
“三年时间,稍稍有些快,但五年应该是问题不大”
“最多不会超过十年”
还是有理性民众,分析说道。
而除了华夏民众之外,此时此刻,世界各地无数民众,也都因为华夏要建设渤海隧道的新闻,而议论纷纷。
“华夏要建设渤海隧道”
“这是一个巨大无比的工程”
“华夏敢于动工,