投石车的建造，完全是在一种极其绝密的情况之下进行的，这块阵地，两面环水，在水面上，一天十二个时辰都有巡逻的船只，岸边更是设立了环型的防御阵地，布置了大量的弓箭手，亦是全天十二个时辰轮流值守。

整个阵地，非常的庞大，四周围全部用十丈以上的白杨树干围成栅栏，覆以青色的幔布，除了北边有一个出入口之外，其他地方再无出口，而且就这么一个窄窄的出入口，还设有三道关卡，任何人员车辆的进入，都要经过反复地盘查，以防止吴国奸细的混入。

而且营地的周围不但用栅栏幔布包围，就连每辆投石车的上面，都装有顶棚，那怕是吴军在对岸登上山顶或者是爬上高高的刁斗，都无法看清楚魏军在营地里面究竟做什么。

安装顶棚不但可以防敌人的刺探，而且还有一个更大的好处，那就是江南一带，本来就是多雨的天气，尤其是到了梅雨时节，连月不开，阴雨霏霏，严重地影响了建造投石车的工程进度。安装了顶棚之后，即使是在下雨天，也不会影响到工期进度，工匠完全可以在防雨的顶棚下干活。

这个投石车阵地，是曹亮灭吴的秘密武器，既然是秘密武器，那就得需要保持足够的神秘感，在发起攻击之前，绝不能让吴人事先发现任何的蛛丝马迹。

这么一大片的阵地就矗立在吴人的眼皮子底下，不激起吴人的好奇心才怪，这块阵地越是神秘，吴人就越想要知道它究竟是什么，会对吴军的长江防线产生什么影响。

丁奉很快就注意到了魏军的动向，他们在西江口大肆圈地，每日进进出出地车辆是络驿不绝，运送了来大量的人员和物资，这不禁让丁奉是心疑惑，魏军这是要在这儿造船，还是造浮桥？

如果是造船的话，那似乎没这个必要，因为吴国得到了情报，魏军已经在巢湖之上打造出了千余艘的战船，这片西江口的营地，如果真是造船的话，比起巢湖的造船基地来，那就小得多了，而且光见魏军在这里鼓捣了多日，一艘战船都未曾下水，按这个情况来看，显然魏军在这里造的不是船。

除了战船之外，想要渡江，另一种可能就是浮桥了，但长江水面宽阔，可不是寻常的江河，如此宽阔的江面，水流的冲击力非常的强，搭建浮桥的难度非常的大，吴国往来于江上，常常都是只靠渡船，从来也没有搭建过浮桥。

就算魏军有可能搭建成功，但那也必须是要在无干扰情况之下才有可能完成的，东吴的水军可不是吃素的，绝不会任由魏军在江面上搭建浮桥，所以魏军在击败吴国水军之前，几乎没有半点可能将浮桥建成功，就算他们真这么做了，也是一种徒劳。

如果魏军在西江口不是建战船，也不是建浮桥，那么他们还能有什么别的招数吗？

丁奉就是想破了脑袋，也想不出个所以然来。如今丁奉身为建业都督，执掌长江下游的防区，对岸魏军的任何动静他都是极为密切地关注的，魏军既然搞出如此的阵仗，显然是来者不善的，所以丁奉就是想方设法，也要搞清楚魏军的真实意图。

可魏军的防范实在是太严密了，营地的周围，全是高耸的栅栏和幔布，根本就看不到里面的情况，丁奉亲自登上了建业城外最高的山峰，也只看到了一片片青色的幔布，将魏军的营地包裹的严严实实的，再加上距离很远，丁奉根本就看不清楚魏军究竟在干什么。

这不禁让丁奉是寝食难安，对于任何人来说，越是神秘的东西越是好奇，丁奉当然也不例外，于是丁奉派出去了无数的斥侯和密探，潜入到蜀军的营地周围，想一探究竟。

但魏军的防范实在是太严密了，吴军的斥侯根本就无机可趁，许多的吴军斥侯不是被巡逻的水军擒获，就是被乱箭射死，就算有个别的人乔装改扮，但也无法通过魏军的岗哨，进入到营地的内部。

尝试了多次之后，吴军那边依然无果，最终也只能是选择了放弃，西江口的阵地，一直以来，便成为了谜一样的存在，里面究竟有什么，成为了萦绕着在吴人心中最大的疑惑。

这片营地内究竟有什么，吴国那边也是众说纷纭，莫衷一是，说法也是五花八门的，但他们仅靠猜，根本就不可能猜得透。

也有人认为，这是魏军在故弄玄虚，转移吴军的注意力，魏军打造的重点，还是巢湖上的水军，无以舟船，何以渡江，所以吴人纠结于西江口的魏军营地根本就没有什么意义，当务之急，还是盯紧了巢湖上的魏军水军才是正解。

不过对于丁奉来说，魏军的水军他们压根儿就不惧怕，尽管说魏军的水军规模庞大，但两军对垒，若是人数和战船占优的一方可以轻易地取得胜利，那这仗还要打吗？

一旦真正开战，比拼的可不止是人员和船只的数量，更多是经验和战斗力，而吴军在这方面占据着先天的优势，那怕魏军再努力，也是不可能超越的。

这场水战，双方还未开打，吴军就已经是占得了先机，吴国的水军天下第一，这绝对是一个不争的事实，不管是魏国还是蜀国，都没有能够与吴国水军相抗衡的水面力量，在长江