，在平原地带封锁消息并不太困难，只要在从弋阳通往无强口的道路上，多设岗哨，严查吴军的奸细，便可以比较轻松地避免行踪外泄了。

拿不到征南军的行军路线图，想必诸葛恪也是不敢冒然从事的。

任览对曹亮的计划是绝不赞口，立刻下达了军令，令一部分的军队去封锁道路，多布岗哨，争取彻底地消灭吴国奸细的活动，将平原地带牢牢地控制在魏军的手中。

而主力部队，则立刻启程，奔赴弋阳。

任览急着找曹亮，就是要商议军情的，两人匆匆地赶回了征南军营中军帐，文钦等一干校尉牙门将已经在中军帐候着了。

任览找众将来要商议的事，自然是押运粮草辎重的事。

虽然说押运粮草看起来是一桩简单的事，谁的野战军都不屑干这种差事，但后勤补给事关整个大军的命脉，却是万万疏忽不得的，所以任览一接到司马懿的军令，自然得找众将来商议。

由于东南战事连绵不绝，所以经营东南防线是曹魏的立国之本，构筑东南防线，不光是驻扎数量足够的军队就行了，而是一个系统的工程，涉及包括诸如屯田、驿站、后勤运输等等诸多的事务，其中保障后勤运输尤为关键。

虽然为了保证前线军队的粮草供应，魏国在淮南大兴屯田，但是由于淮南地区自然灾害较多，不是洪涝就是旱灾，再加上吴军不时地滋扰破坏，魏国想让屯田能满足淮南军民的粮草供给，也常常是勉为其难的事。

而且淮南的军队在数量上仅仅也只能满足一般的守备需求，一旦吴军发动大规模的军事进攻，魏军就需要派洛阳的军队前往增援，这无疑会加重淮南后勤补给的负担。

所以为了保证淮南战局的稳定，魏国朝廷在后勤运输上可谓是煞费苦心，从洛阳到淮南前线，至少也有一千多里的路程，如此长距离的运输，单靠马拉骡驮，肯定是不行的，古人常云，千里不运粮，就是因为路途遥远，粮草运输的成本代价太大，不划算。

陆路行不通，只能是想水路的办法，为了保障洛阳至淮南的运输畅通无阻，魏国开通了漕运，漕运运输成本低，这样便方便将洛阳的粮草补给运到淮南。

但目前漕运只能保证将物资运送到弋阳或者是寿春，到不是说再往前送水路不通，而是再往前的话，就进入了吴国的地界，吴国水军的厉害自然是天下皆知的，魏军如果强行地开通漕运到吴境，恐怕只能是给人家送粮食了。

所以目前魏军所需的粮草辎重，都堆集在弋阳，而从弋阳到夹石，就必须从陆路转运了，征南军担任的，就是押运粮草辎重到夹石前线的任务。

这段路说长不长，说短不短，大约两百里左右，由于临近前线，极易遭到吴军的攻击，所以司马懿再三考虑，才让战斗力比较强悍的征南军来担任押运粮草的任务，以确保前线粮草供应无虞。

任鉴接令之后，不敢有丝毫怠慢，乃召集众将前来，商议如何办好这件差事。

可无论那一次的战争，中军都毫无例外的是攻坚作战的主力，冲锋陷阵的先锋，什么时候干过押粮运草的任务，所以任览向众将询问时，个个皆是摇头，说实在的，他们还真没有这方面的经验。

曹亮见诸将都不吭气，于是道：“押运粮草，比起冲锋陷阵来，倒是一个轻松的差事，不过看似轻松，实则却是责任重大，这粮草补给维系着整个前线大军的运转，一旦粮草补给出现了问题，军心很可能在一夜之间就会垮掉。当年官渡之战时，太祖皇帝以寡敌众，形势危急，正是因为烧掉了乌巢的袁军粮草，袁绍的军队才崩溃掉，太祖皇帝才有机会灭掉袁绍，统一北方，建立了大魏的基业。诸葛恪自命不凡，自然不会死守夹石，肯定会想办法来偷袭我军的粮道，以断绝前线的粮草供给，逼着我军大军撤退，所以这个任务实则并不轻松。”

文钦道：“那依曹参军之见，我们该当如何行事，才能保证粮道无忧？”

曹亮扫了众人一眼，微微一笑，道：“从弋阳到夹石，分两段路，一段便是从弋阳到无强口，另一段则是从无强口到夹石，这两段路，第一段越长，大约有一百八十里，但却是一路平原，只要有骁骑营在，吴军的偷袭成功率几乎为零。第二段路虽然只有几十里，但全是险峻的山路，地形复杂，如果吴军想要偷袭的话，就一定会选在这一段路上，成功的机会便大的多。”

任览连连点头，曹亮分析的头头是道，不由人不信服，骁骑营别看只有三千人马，但论在平原上的战斗力，那就是十倍的吴军，他也近不了身，也就是说，吴军不可能选择从弋阳到无强口这一段路发起偷袭，吴军要想有所动作，肯定会选择只有几十里路的第二条道路。

“那曹参军有何良策，能确保粮草万无一失？”

曹亮胸有成竹地道：“想要确保这一点，并不难，吴军想在无强口一带设伏，至少得掌握我军的行踪才行，只要我军能控制平原地带，封锁道路，杜绝吴军斥侯的活动，这样吴军就无法知晓我们何时通过无强口，那他们就算有心来偷袭，也无力办