筑专业的老师，前往了隔江而往的星辰新区。

之前，星辰新区只是网民自己取的名字。

不过如今已经得到了天海市的正式命名。

星辰新区不再是俗称，而是成了官方称谓。

坐着车，在赣江之上通行。

身旁的土木建筑专业主任为叶辰介绍着星辰新区的更多变化。

“如今虽然只有这一座桥贯通星辰新区，但天海市已经增加了规划“

“将再增加建设三座联通星辰新区的大桥，将西湖区，红谷滩区，九龙湖区都与星辰新区贯通”

“三座大桥都直连天海市本身的城际高速”

“具体选址在我们这边给出方案后，已经确定。”

“预计下半年开工”

“我们星辰建筑公司承接了其中一条桥的建设”

“”

“而医院，小学，初中，高中的建设用地也已经批下来了”

“占地很大，下半年公司会继续扩张规模，同步开工第一新校区和附属医院，附属学校建筑”

“医院，小学，初中，高中的位置，分别都在星辰一品小区附近两公里的范围内。”

“但不在一起，这是考虑到了我们附属医院，学校的医疗教育力量可能很高，那样会在高峰期导致堵车”

“所以将其分散开。”

“这也是天海市的意思。”

“辐射范围可以变得更大，也方便他们卖地。”

“校长，那块地就用来盖小学”

“中学的话就在另一边了”

“”

“沿江绿道休闲区也在建设，这是市政工程”

“我们没有接，毕竟难度不大，对学生而言没什么实习意义。”

“沿江绿道预计半年后也能完工，第一阶段覆盖了三公里的江岸，足以满足第一批星辰一品业主的公共空间需求”

“”

一路上，主任不断介绍着进程。

听的叶辰频频点头。

学院，附属医院这些项目，都需要提前修建。

不然等学生毕业了再盖。

总不能学华夏合伙人里的主角，找个废旧厂房给学生上课吧。

而分开也好。

好医院门口有多堵，只能说懂的都懂。

而好学校上下学高峰期，那更是堵得过条狗都难。

要是凑在一起，那可真的是高峰期谁都别想走了。

而造桥之类的，也是必然的。

不然几十甚至上百万人的出行全靠一座桥，那直接堵死。

这些基本上都是按照星辰学院给出的新区规划来的。

一个一片白纸的新区，给了星辰学生大把的发挥空间。

华夏绝大多数城市，都有着公共空间不足的问题。

越是大城市越是如此。

市民周六日休息，想带着在小区附近找个玩的地方都难。

这也是华夏近视率高的一大原因。

出去没地方玩，孩子自然只能更多时间窝在家里。

一直在室内，没时间多接触自然光，就会导致近视。

而新区设计了大量而均匀的公园，体育场等公共设施。

保证市民的公共娱乐。

其次还有很多设计，基本都是革新的。

比如一些主要区域，会设计大量的公共地下停车场。

毕竟现在华夏发展越来越快，车越来越多。

许多地方却没有设计车位，只能违规停在路边。

足够数量，且分布均匀的公告地下停车场，是现代大型城市必须的设施。

能有效缓解车位数量与车辆增加导致的停车难题。

其余种种，还有很多。

比如主干道都是四车道。

其余辅路基本都是三车道。

即便是小区之间的车道，也必须保证双向各自两车道。

而且所有车道旁边，都会单独设计电动车，单车道。

再设计单独的行人道。

保证互相不会干扰，不再出现一条路又是人走，又是电动车走，还有汽车走的混乱状况。

甚至对于盲道，残疾人舒适化也有要求。

保证顺畅的盲道。

各种设计，不一而足。

但可以预见。

只要一切都按照规划来。

哪怕没有星辰学院，星辰新区也将成为世界上最宜居，舒适度最高的城市。

没有之一。

毕竟以前因为时代局限性，无法从一开始就科学的考虑到整座城市的发展需求，同时还要考虑老旧居民的需求。

这就必然会导致城市布局不合理，交通混乱等等。

但星辰新区不一样。

一张白纸，从头开始。

这样的环境只要肯用心，必然能创造