回到办公室，秦军找出一套图纸。

从最简单的拖拉机，到四不像，再到三轮车，再到小四轮。

一步步，从最简单，再到复杂，这些都是最近几年，他这个小厂能做出来的车子。

而且都是实用性很强的车子，不是那些中看不中用的轿车。

现在已经有手扶拖拉机，接下来肯定要组装真正的拖拉机。

如果还能买到足够的汽车配件，四不像其实也可以组装出来。

像是一些距离稍微长一点的运输，还是需要四不像来，拖拉机的速度就太慢了。

比如建筑材料当中的沙子、石子。

现在这一部分建筑材料，已经在限制他们的发展速度。

玩重工业的，哪里能离得开车辆和设备。

这几种车子里面，只要配件能买来，组装起来其实也没多少难度。

四不像的很多配件，涉及到真正的汽车，肯定不容易买到。

毕竟现在的汽车工业，不是集中在省城，就是集中在东三省。

距离太远，数量太少，就算能买到一些配件，也是杯水车薪。

所以，四不像要先放一放，现在最合适制造的还是拖拉机。

而秦军想要的，其实不是拖拉机，而是基于拖拉机改装出来的小型铲车和挖机。

只要有手扶拖拉机，他们厂的运输困难，就能解决一大半。

要是再有拖拉机改装成小型铲车和挖机，那么装卸的问题，也就全部解决。

这样一来，几道炼钢工序当中，最少能解放出两三百名人工。

这些人工每天只是做最简单、重复性的体力劳动，绝对是浪费了。

有这些人，放在制造车间，那能获得多少生产价值

“不管是铲车，还是挖机，也就比拖拉机多了一个液压泵。”

相比挖机，秦军感觉，铲车更加容易魔改出来。

所以，他专注的是铲车中常见的几种液压泵。

秦军之所以看中液压泵，绝对是有原因的。

因为这东西是之后二三十年，国内铲车的短板。

从现在开始，国内就有厂家在研究铲车。

可是研究到二三十年之后，液压系统也还是不行。

不是漏油，就是容易坏，要不就是带来的动力不足。

动力不足，肯定是因为压力不足，最终导致铲车工作效率不行。

反正从现在开始，一直到一零年之前，国产的铲车、挖机，都会有着各种毛病。

刚开始的一二十年，很多铲车挖机司机都是维修高手，因为不懂维修，一天也开不了这东西。

后来技术成熟，养车的门槛降低，所以这两种工具车，才开始大规模普及。

那個时候养车的人变多，可是活却变少，自然是很多人都赔钱。

归根到底，还是这种车子的价格太贵。

国内的便宜，但是容易出问题，不太好用。

国外的贵，如果没活，那养一台车就是个大负担。

而国内和国外相比，质量问题主要出在发动机和液压泵之上。

最起码，初期最主要的问题，肯定是液压泵的质量不行。

在铲车和挖机当中，液压泵是不可或缺的一部分。

其作用是将机械能转换为液压能，驱动液压系统中的液压元件，推动挖掘机完成各种动作。

在挖掘机中，液压泵驱动液压缸完成各种机械动作。

如起升、倾斜、转动、排土等。

除了驱动主要液压元件外，液压泵还参与调节、控制、保护等方面的工作。

这一个小小的不起眼的部件，对挖掘机的整个液压系统，起着至关重要的作用。

所以，除了发动机，就是液压泵在给挖机工作当中，各种动力。

如果液压泵不行，就算发动机功率再大，也白搭。

所以，秦军想要弄铲车和挖机，第一个想要攻克的难题，就是液压泵。

只要做好这个，其他能买就买，真买不到，只要有拖拉机做主体，其他小配件他也能自己造。

如果再有几个五六级钳工帮忙，做起来还真就不难。

秦军也不知道怎么回事，就是有一种满满的自信。

仔细想一想，好像这种自信，也是来自后世的短视频平台。

想到那个时候，他只要打开短视频，上面就会给推送一些机械制造的视频。

其中有全自动搜索雷达激光炮，还有夜视无人机。

其他也就是一些用纸壳子做加特林菩萨，再就是手工画人民币

嗯，都点跑题，他现在要设计制造挖机和铲车。

所以，后世的一些手工大神们，用塑料壳、铝合金等等，手中打造铲车、挖机的视频，就会一次次在他的脑海之中浮现。

人家是整体制造，任何一个部件，都是亲手制作出来