第九百零八章 龙骨对接有误差(3 / 3)

大国军舰 华东之雄 6496 字 7个月前

已经滑到了西边,染红了远处的海面。

就在本杰明打算离开的时候,一个人焦急地走了过来,看向负责对接的项目主管卡罗尔“卡罗尔先生,对接出了一些问题。”

“什么问题”

“龙骨对接的误差超过了10毫米。”

“什么”

原本卡罗尔还有些不以为然,但是当听到这个消息的时候,再也控制不住自己的震惊,声音很大“龙骨怎么会有误差船体外面看上去都对接完整了啊”

分段建造,可以大大地加快建造进度,但是对建造精度提出了更高的要求,如果精度不足,那就可能在对接的时候出现较大的误差

如果是普通的钢板,出现误差或许还有办法补救,但是,龙骨出了误差,那可是要命的

以前的木船时代,一艘船上最重要的部位就是从前到后纵向铺设的大梁,它要承受船只的纵向弯曲力矩,由于木材的制造工艺复杂,从砍伐下来树木到做出龙骨来,动辄用数年的时间。

到了钢制船的年代,船体外面看上去就是一层钢板,如果要是小型船只的话,还真什么都不用,但是大型船只为了保证强度,还是得有龙骨,常见的有方龙骨和平板龙骨,方龙骨在外面,突出船底,它可以保证船体结构强度,并可在风浪航行中减小船体横摇幅度;但是出现意外的时候容易损伤,所以大部分用的都是平板龙骨,钢板在外面,龙骨放在了船体内部,因为龙骨并没有比船体钢板厚多少,所以也会有人以为现代船只就没有龙骨了。

大型舰艇还得在平板龙骨中心线左右对称设置两根水密船底桁,与内底板、肋板等组成箱形结构,这样就构成了箱形龙骨。不仅仅可以在这个空间里敷设管路和电缆,还可以作为检查的通道。

对于六万多吨的女王级来说,龙骨是相当重要的,必不可少,不过,任何钢铁厂都不会一下子造一根几百米长的龙骨出来,龙骨都是分段的,到了船厂里焊接增加长度,所以,分段建造的军舰,自然也可以把龙骨对接焊接起来。在现代化的设备监控下,完全可以保证焊接部位拥有和其他部位一样的强度。

但是,要是对接误差大呢

这可就是大问题了

一旁的兰伯特立刻说道“绝对不是我们的分段误差,我们的直接在船台上建造,完全准确,肯定是朴茨茅斯造船厂建造的分段误差”

去过了东方的兰伯特,也学会了踢皮球的本事,现在还没有任何的调查结论,他就立刻甩开了责任“东方造船厂建造分段,就是在船台的旁边,造好了直接用龙门吊吊过去,我们建造的分段是在不同的造船厂,建造出来之后得装船,然后运输,在这个过程中,肯定会出现应力释放,导致变形”

“不,绝对不是我们的问题”朴茨茅斯造船厂来的技术人员立刻就摇头了“我们早就考虑到了应力释放,就算是我们的有误差,那也是在起吊的过程中造成的变形,是你们罗赛斯造船厂的责任”

“都闭嘴”看到这些人吵了起来,本杰明立刻就阴沉下了脸来“不就是十毫米的误差吗用得着这么着急卡罗尔,有没有简单的办法解决这个问题”

本杰明虽然是领导,但是却不懂技术,此时显然,本杰明还没有意识到这是个多大的麻烦

“没有。”本杰明说道。

“怎么就没有了十毫米的误差,难道不能在两边多焊接十毫米宽度的龙骨,然后对接起来吗”

简单来说,就是没有对齐,旁边多绑一块,增加宽度。

“当然不行,这可是龙骨,必须要保证是一条线,如果错开了,那在航行中就无法把海浪拍打等给船体造成的扭转力矩释放掉,很可能会在这个地方裂开。”

裂开本杰明感觉到自己的眼皮子跳了起来,这好像很严重

“那能把有问题的这一段拆下来,然后换上新的吗”

反正都是焊接起来的,既然这一块有问题,那干脆就割下来重新焊接

“其他部位可以,但是船底不行,如果我们要拆开这里,那就需要把这个八千吨的结构件翻转一百八十度,让船底向上。”

以前的塔式造船,就是从下向上慢慢来,根基必须要打好,船底绝对不能出问题,一旦遇到问题,根本就没法修理。

船底才是受力部位,如果翻转过来这个结构件,那等到焊好了再翻回去,肯定还会变形

“那该怎么修理”本杰明意识到了不妙。

“最好的办法,就是重新造一个。”请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读