郑和船队离开香江后，进行大调整。

装有燃气涡轮机的铁甲舰分成三批，挪到队伍的前、中、后，三个位置，分别以拖、推、推的方式，在逆风环境中加快木制战舰的航速。

等顺风时，木制战舰再依靠挂载的涡轮装置，带动铁甲舰。

两天后，郑和船队纵穿南海，邻近马六海峡。

航行期间，除了停靠西沙群岛，偶遇两艘龙头级民用渔船，三艘远洋油轮，再没遇到其它。

这让葛小天感受到大自然的力量，茫茫大海，汹涌彭拜，偶尔骇浪惊天，偶尔狂风呼啸，偶尔暴雨狂倾，远非人力能够硬撼。

还好的是，一路行来，系统舰船很给力，并未遭受丝毫损坏。

这也让葛小天体会到征服的快感。

马六海峡是大平洋通往三哥洋的一条捷径，全长一千公里，由新加、马来、印尼三个国家共同管辖，属于母星公共航道，全年畅通，完全免费。

但正所谓免费才是最贵，想使用马六海峡，就需要付出一些039代价039。

毕竟管辖的三个国家，也需要赚钱，也需要发展，每天看着那么多货轮从家门口来来往往，更是华夏、倭岛等亚区国家85的原油通道，哪怕自身不是强盗，也会生出一些想法，要不然哪来的亚区四小龙。

使用马六海峡的代价，并非直接交钱，有点太明显，而是停靠。

两侧三百多座码头，随意挑选，可休息，可转运货物，可进行外贸

啥

直接过去

不好意思，航道仅有二三十米深，前几天有一艘30万吨油轮搁浅，航道不通，要想过去，只能等几天。

对比绕行的费用，90的舰船会在此停靠315天。

而那10选择绕行的舰船，又会100遇到海盗，还是开着军舰敢放炮的那种

郑和下西洋项目早在去年就向母星航海机构报备，也提前两个月申请航道使用时间。

有霍顿财团、ks集团、芬国承建、法國希尔顿等国际大型企业一起努力，三个国家爽快答应腾出航道的要求。

换句话说，他们也有了合适理由，阻拦其它企业货轮通行。

对此，葛小天没搞幺蛾子，也没发展自家业务。

这次去欧区的目的是拖回大型铁疙瘩，其它事可以先放放。

然而

8月5号

花了一天时间横穿马六海峡，进入三哥洋没多久，船队便遇到麻烦。

这是一个晴朗的午后。

海绵平静，万里蓝空。

葛小天正和霍顿等人体验vr全向格斗，船队正前方传来一声轰鸣。

六艘还算比较先进的中型改装渔船，在二十多艘快艇簇拥下，迎面而来，并迅速靠近最前方的铁甲舰。

专用频道传来负责人的通知

“老板，应该是海盗。”

听到声响，葛小天与霍顿等人走进宝船驾驶舱，通过电子监控，查看对方阵容。

约有三四百人。

个个身穿杂牌装，怀抱冰熊突突突，还有十几个肩扛筒状物

改装的渔船中，大多拥有大口径炮塔

霍顿毫不迟疑的拨通北美舰队的卫星联络器，呼叫最近的战舰前来支援。

而前方，十几秒过后，已经交火

早在之前自家就进行了防海盗演习，现在遇到海盗，自然不能露怯

身穿天成制式工装的天卫，纷纷拿出与对方不相上下的华夏突突突

轰隆隆

又是两分钟过去，铁甲舰硝烟滚滚，海盗改装的渔船也有一艘燃起大火

另外，快艇冲向铁甲舰后侧，由木制战舰改装的货轮

交火更加激烈

霍顿很是难以置信，“太不可思议了，母星竟然还有如此强大对外海盗团。”

“世界之大，无奇不有。”

葛小天十分淡定，点支香烟，掩饰颤抖的手指，“老霍，北美舰队什么时候赶来”

“应该很快，他们正在斯里兰卡修整，说是先派两架阿帕奇。”

“那就好”

葛小天长吐一口烟雾，旁边手持通讯器联系船队负责人的道一，悄悄发送一条加密信息。

轰隆隆

前方海盗眼看无法快速拿下舰队守卫，有些气急败坏，两轮炮击轰沉三艘木制舰船，叫嚷怒骂着，向南部海域撤离

霍顿再次拿起通讯器，联系北美舰队

葛小天则是清点损失

一小时后，两架阿帕奇呼啸而过

没跟郑和船队打招呼，而是追向向南极方向撤离的海盗

又是一小时过后，一条驱逐舰破浪而来。

葛小天与霍顿登船，感谢北美舰队的支援，霍顿则是暗中交给北美长官一张磁卡

第三天。

郑和船队绕过马尔代夫

是夜。