丁记者跟随的专题采访团队, 将在菲律宾进行不少于八期录制。

他们会走遍瀑帕大桥、库坎大桥，去追寻中菲国际通道上，中国基建的痕迹。

还会循着复苏计划, 走遍中国援建每一个工程项目现场。

鱼平大桥是丁鸿达在菲律宾的第一站。

摄制组浩浩荡荡开了三辆大车, 在菲律宾向导指引下，顺利来到鱼平大桥建筑现场。

律风作为总设计师和其他负责人一起, 接待这群远道而来的采访组。

并且，在未来三天里，这些专业人士会细致详尽地拍摄鱼平和这座来之不易的大桥。

记者们的提问、摄影师的镜头, 一直包围着鱼平大桥的建设者们。

直到晚上, 丁鸿达要出发跟同事一起拍夜景, 才找到机会将殷以乔的信件郑重地交给律风。

丁鸿达乐呵呵的说“我帮瞿工给易总工带过绿豆酥，给周总师送过桂花糕。没想到我这个鸿达同志, 居然要做一次鸿雁”

鸿雁传书、尺牍传情的传统，有了丁鸿达的传递, 忽然就显得这封薄薄书信贵重起来。

律风收下信件, 目送丁鸿达和摄制组出发。

他回到工地宿舍，关上房门，慢慢拆开这封没有收件地址的书信。

洁白信纸上，黑色笔墨力透纸背, 一撇一捺写着

“亲爱的小风, 万事顺遂。”

律风和殷以乔越洋通信近两年，还是第一次收到回信。

普普通通的开场白, 自动有了声音，萦绕在安静夜里，诉说着世上最为温柔的话语。

殷以乔的字，比律风好看很多。

每一个字透着不同意味的洒脱自由, 落在横线罗列的信纸上却出奇的规矩整齐，读起来心情平静，好像殷以乔的设计天赋不经意间融入笔尖，随手一写都是能让律风沉醉的画卷。

律风写的内容，常常是小学生日记般的寥寥数语，说点生活里发生的琐事感悟。

殷以乔的回信，字字敲在律风心头，看得他视线反复逡巡，迫不及待地想翻到下一页，又克制不住地重读上一行。

他写“我重做了山水逍遥的建模，之前我们商量改动的部分基本变了样子。我很满意成品，所以不给你看。”

他写“南海隧道沉管一直很顺利，如果鱼平大桥同样顺利，你应该可以赶上最后一节沉管安装。当然，赶不上就算了，我可以替你去看，不用谢。”

他写“爷爷的舰归航会在宝岛回归20周年落成，一切就绪，里面的商铺都陆陆续续入驻，等着20周年庆典开门迎宾。据说领导会来，你记得在电视看。”

句句写着律风关心的事情，又显露出难得的任性与幼稚。

建模不给看，沉管替他去，还有那句让他在电视看领导视察舰归航，怎么看怎么透着“反正你回不来”的小抱怨。

律风不禁勾起笑，觉得文字的魅力果然是语言无法替代的。

平时和他聊天，语气平静、轻松惬意的师兄，原来写信这么可爱

不过，可爱也没用。

鱼平大桥进展神速，再过四十天就能进行主桥合龙。

南海隧道正在安装第三十九节沉管，距离宝岛回归20周年还有充足的时间。

他一定可以提前回国，不让师兄独自畅享。

律风哼哼一声，往下翻页。

刚才的骄傲得意，忽然凝滞在了信件的结尾。

那是一首熟悉的诗，没有标题和作者，也不妨碍律风视线瞥过它时，心中回荡起抑扬顿挫的朗诵声。

“我如果爱你”

一首小时候学的致橡树，经过殷以乔写出来，竟然令律风氤氲了眼眶。

温柔的句子，一行一行延展在菲律宾炎热的夜晚，在律风心里留下了深深的痕迹。

像刀像剑也像戟的，正是殷以乔这样的男人。

他们仿佛一直分离，却又始终相依。

诗的末尾那句“也爱你坚持的位置，足下的土地”。

情感浓烈得让律风有些不敢再看第二次。

殷以乔叫人捎来的哪里是一封信，明明是一颗太阳。

照进漆黑的深夜，散发出温暖阳光，笼罩着他每一寸肌肤、每一根发丝，浑身都被殷以乔包容，感受到无尽爱意给予的自由。

律风沉浸在阳光中许久，整个灵魂烘烤得暖洋洋，他缓缓叠好信纸，装回信封，拿出手机。

“我收到信了。”

他认真地编写消息，发送给远在祖国大地的师兄。

“鱼平大桥就要合龙了。我会尽快回来，不管是山水逍遥、南海隧道、舰归航，还是宝岛回归20周年庆典，我都要亲眼看到”

鱼平大桥在英雄榜的激励下，建设速度超乎想象。

几乎每一个难题被提出来不久，很快就能被攻克，其中满载了中国工程师的付出，还有菲律宾人深藏的助力。