“你是德国人”托马斯施密特惊奇的看着眼前这个身着先锋军军装的德国人，他竟然还带着中校的军衔。

他实在想不到先锋军中还会有德国人。

身为俘虏，他有俘虏的自觉，但看到先锋军后，他还是忐忑不安。虽然那些亚洲人用潜艇不是野蛮人，谁知道他们会不会对他们用野蛮的手段日本人对待俘虏的传闻可是在德国也有流传的。

当他看到眼前这个德国人时，他才稍稍放心。

吉哈德诺依曼看到老乡也是觉得亲切。

战争还没有结束，东南亚距离德国如此遥远，他也没想到还有其他德国人会来到先锋军。

他当初滞留在了亚洲，在华夏和东南亚都待过。他想进入美国，却因为自己的身份一次次的破灭了。最后在病中，还是先锋军伸出了援助之手，收留了他。

他的修车技术让人赞叹，机械水平在先锋军中也是数一数二的，地位不变提高，他试探提出的加入军队的要求也获得了认可，成为军工中的一名技术军官，还是中校。现在已经从汽车发动机研制转成了飞机发动机研制工作，从最早的活塞式慢慢转成了现在的涡轮喷气式。

“你帮着他们研制飞机发动机还是涡轮喷气的”听吉哈德做了介绍后，托马斯不由惊奇道。

“这些亚洲人竟然会造喷气式发动机”另一名来自梅塞施密特的工程师瓦格纳更是觉得，这是一个不像笑话的笑话。

“我们先锋军当然能造，而且我们已经造出来了样机，即将开始运转。”已经看出了他们眼中蔑视的吉哈德也不由有些生气道。对于这些难获自由的俘虏，他不介意透漏一点性能震一震这些同行们。

“噢，糕塌这不可能”两个德国人一起摇头，实在无法相信。

“眼见为实。我会用事实让你们收回你们的话。”吉哈德昂首道。

“老李，我记得研制喷气式发动机很难的”叶关有些疑惑，“后世我们华夏研制了那么长时间都没有搞出来，现在竟然那么轻松就搞出样机来了还首次运转了”

“发动机和发动机是不一样的。”李衡摇摇头道，“后世的发动机需要考虑的因素很多，需要更大的动力、更长的寿命和更低的成本。而我们现在不需要考虑这么多，首先寿命我们不需要考虑上千小时，就算一百小时的也不用考虑，只要达到60小时就已经算合格了。”

限制发动机寿命的不止是高温合金，他不得不一再降低寿命标准。

“60个小时”叶关低头沉吟道，“也够了。老毛子的那套理论也算是实战中总结出来的，现在战斗激烈，难说飞机的寿命能维持多长时间，用个十几次再换发动机也够了。”

喷气式战机速度快，开始的那些型号耗油高，滞空能力有限，一台发动机用20次没问题，真正激烈的战斗，一架飞机能不能存活20次都难说。

先锋军的雷电虽然现在服役的还是百架左右，但其中一大半已经重新换过了。

和日本人角斗了这么长时间，加上平时训练损失的，先锋军前前后后已经损失了97架战机，其中战斗机就有78架，连运输机都损失了3架。

到目前为止，饶是先锋军再注重人员保护，飞行员也牺牲了27名，另有其他机组和地勤人员56名。

这还是日本人空中力量没有集中向先锋军的情况下，若是先锋军对抗英法空军，难说损失有多大。现实一点，60小时的发动机寿命已经暂时够用了。

“现在发动机推重比不高，发动力动力不大，我们可以试着做歼6那样的双发动机战机，也可以在出现发动机故障，多一份保险。”李衡也有些无奈。

由于加工工艺的问题，以及设计的问题，李衡带领的小组根本没有吃透涡喷6发动机，就连后世华夏跟着苏俄学，也因为改变设计而出了不少质量事故，更不用说李衡还没有各种加工工艺说明和材料的不同了，就算比着葫芦画瓢照抄架构一样容易出问题。发动机研制进度慢，也是慢在要从头梳理上。

从42年开始李衡就在琢磨，43年起更是有一个十几人的小组一起研究，44年扩大到了百人的规模，最大的精力就用在了琢磨透其中的原理上。

李衡不得不因为材料和加工问题妥协，最后出来的第一款发动机虽然还是单轴的轴流式，已经和涡喷6大为不同了。

这下李衡也心中没把握了，曾问赵易“单发和双发很难说哪一种安全。多一个发动机，出事故的几率就多一些，但两个发动机轻易不会同时出问题，其中一个出问题，另一个还能确保飞机一份安全。哪一个更安全一些，还需要大量的数据来积累，无法轻易下结论，那我们现在用单发还是双发”

“首先我们需要的是性能。我们本来飞行员就不多，没法和苏俄那样利用人海战术。我们最终选的路子只能和日本人一样，训练精英飞行员，研制一款性能优越的战斗机，至少要甩开英法，在短时间内让他们无法对我们有威胁。”赵易回道。

“嗯”李衡同意这一点。