“欢迎大家收看一年一度的全国迷你四驱车总决赛，本比赛有星辰玩具赞助播出”

“大炮特使冲啊”

“旋风冲锋加油”

“天皇巨星超过他们”

第四届全国迷你四驱车大赛总决赛，正在魔都体育馆如火如荼的进行着，来自全国的100名参赛人员汇聚一堂。

参加大赛的选手根据年龄不同，共分为三组，其中成人组30人，中学生组别40人，小学生组别40人。

今年已经是大赛举办的第四个年头了，大赛的主办方是星辰玩具公司，每个组别的冠亚军分别奖励rb30万、20万、10万。

高额的奖金全程直播，令无数四驱车爱好者趋之若鹜。

杨建华坐在包厢内，看着电视机上的同步直播画面，心中感慨万千，遥想当初，第一届四驱车大赛举办时的光景，两者的火爆程度完全不能同日而语。

自78年实行改革开放以来，习惯了计划经济时代的国有企业，一时间无法适应改革开发带来的剧变，原本的大锅饭体制根本无法适应越来越激烈的市场集镇。

个体户、集体企业、乡镇企业、私营企业纷纷乘风而起。

杨建华早在一角钱丛书名声大噪的时候，便生出了下海的冲动。

对了，那个时候还没有下海这个词。

但是，当时的社会和家庭环境，不允许他这么做。

直到时间来到了1988年，杨建华终于再也无法按捺住那颗骚动的心，他清楚的记得，那一天是87年的除夕，吃过年夜饭之后，他和老头子去了书房，进行了一次长谈。

之所以是长谈，并不是因为杨崇喜不同意，知子莫若父，杨崇喜老早就看穿了儿子的心，他一直等着儿子主动找他。

那一晚，刚踏入书房，还未等杨建华开口，杨崇喜便道破了他的来意，并且当场表示，只要你能够用计划打动我，那么我绝不会阻拦你。

杨建华既然敢和老头子挑明，自然不会毫无准备，在和老头子摊牌之前，他便先找到了李杰，两个人商量了很长时间，方才定下未来的战略计划。

说是商量，其实大部分时间都是李杰在说，而杨建华更多的是负责倾听，毕竟，李杰的手上可是满手王炸。

88年的时候，李杰便抢先一步，布局移动互联网，将属于专利流氓高通的cda专利提前揽入麾下，并且建立了属于自己的专利池。

有了cda技术专利池，2g、3g，乃至4g，尽皆掌握在手。

李杰深知在c端上，他无法追赶超越，所以他把所有的宝全都压在了移动端上。

在八十年代初，全世界再也找不出一个比他更懂移动手机，即便是生产出第一台移动电话的摩托罗拉也不行。

不论是在移动电话的硬件上，还是在软件上，他才是真正的懂王

懂王前面应该还要加一个真字，免得和后世的那位懂王撞车。

另外，李杰趁着樱花国经济泡沫破灭时期，收购了不少樱花国的精密制造企业，其中花费最大的便是收购马自达。

对，没错，就是那个号称全世界只要有百分之二的消费者认可马自达汽车便足矣的个性品牌，大名鼎鼎的转子发动机就是马自达生产的，头文字d中高桥凉介的座机fc用的就是转子发动机。

马自达可谓是车企中的奇葩代表，他们的造车理念是，不刻意迎合那些客户一窝蜂追捧的新观念，哪怕因此让客户群体变窄，也在所不惜。

总之，我就是爸爸，坚持生产符合自家造车理念的车，不管客户爱也好，恨也好，都会坚定不移的贯彻下去。

马自达不仅这么说了，它也是这么做的。

作者不是马自达吹，只是吐槽一下。

虽然马自达非常个性，又很喜欢作死，但是在技术层面和质量上，它还是没什么太大的黑点，并不比丰田、本田要查。

李杰当初收购马自达股份的时候可是花费了很大的功夫，耗费了不少的精力才拿下的，像这样一家近百年的老牌企业，在樱花国可是上了政府备案的。

历史上，马自达数次濒临破产，60年、73年均是徘徊在破产的边缘，到了樱花国经济泡沫大破灭的时候，本就不善经营的马自达再次濒临破产。

如果没有李杰横插一杠子，马自达会被福特公司，以增持股份的方式度过这次危机。

直到08年次债危机，福特公司不得已变卖股份，方才让马自达公司结束了长达13年的寄人篱下的生活。

不过，这次马自达公司想要赎回股份，只怕是遥遥无期了。

或许对于其他人来说，97年亚洲金融危机和08年全球金融危机是灾难，但是对于李杰来说，这两场金融危机反而是助力，只有机，没有危。

人的精力毕竟是有限的，哪怕对于李杰来说，也是同样如此。

过去的十几年时间里，他几乎把所有的精力放在了造手机、搞专利，顺带涉