汉水自沔阳向下称为夏水，夏水注入长江的地点则就被称为夏口。

漫长的历史中，汉水下游因为地理、气候等各个因素的影响而时有改道，故而其注入长江的地点也时有改变，最终形成数个连接汉水的津渡。

夏水自西首入江处被称为夏首，沔阳东南处称为沌口，再向东即是夏口，夏口侧方不远便是江夏城，对岸的大江南面便是郢城，南梁郢州州治所在，也就是日后的武昌。

随着江陵舟师撤离夏口，诸军汇合进攻南岸的郢城，荆州总管府便也顺势接掌了夏口。自此湘东王前言交付给西魏的几处津渡便都完成了交接，汉水入江几个口岸便都被西魏水军所把守。

这在西魏疆土的扩张过程中自然又是一个里程碑似的成就，整条汉水完完全全都被纳入西魏的领土之中，西魏铁蹄得以直接饮马大江。

但是随着领土的扩张，新的挑战自然也随之而来。一时的染指不能说明任何的问题，南梁陈庆之甚至一度控制了北魏的洛阳城，但到最后一场轰轰烈烈的北伐还是草草收场。

几座江北口岸的到手，意味着整个汉水航道都已经在西魏的控制之下，自汉中直至汉东地区，物资的调度、人员的集散都拥有了一个成本较低的运行方式，意味着整个荆州总管府辖区内的人事联系得到了进一步的巩固与加强，也意味着这一片地区的统治变得更加牢靠。

同时也意味着如果有需要的话，整个汉水流域的人事资源都可以按照李泰的想法源源不断的涌入江中，并且借着大江航道运行投放到更远的地方。

不过想要完成这一愿景，那就需要掌握足够的水军力量，否则这几座口岸非但不会成为进一步扩张势力的基石，反而会成为沉重的边防负担。

原本的历史上西魏北周在攻定江陵之后，在江中便未有更进一步的大突破，即便偶有所得但又很快失去，很大的原因就在于没有一支强大的水军力量去支持其军事行动，以至于北周这一阶段在大江中下游的活动非但没有什么威风可言，反而还显得有点猥琐。

李泰虽然不擅长水军的经营建设，但他却长于人事上的统筹与调度，既然认识到了问题所在，那自然要想办法弥补。

这些口岸水营的建造和诸军维持要比陆上营地复杂且繁琐得多，单单舟船的维护保养就是一门非常高深的学问。

李泰虽然没有精力从头学起、掌握精通，但是也尽力将所涉及到的步骤都系统性的了解一番，以求能够做到基本上的心里有数。

梁王萧詧派遣作为舟师联军大都督的属官名字叫做王操，本身就长期管理襄阳水师，因此对于诸项事务也都非常了解，在没有高强度的军事任务情况下，倒也能够胜任这一职务。

如若真有需要水军出战的情况，那王操就算能胜任李泰也不会用他担任主将，所谓的用人不疑只是一句场面话，讲到猜忌心，天下所有的领导都是一个鸟样。就算偶有推心置腹的情况，那也是因为除此之外实在没有更优的选择。

身心俱遭重创的徐文盛在休养一段时间之后，便也决定投身荆州总管府。就算他老迈之身、别无所求，但也总要给麾下这数千部众寻找一个寄身之所。

李泰对此自然是喜出望外，就算他不能确定徐文盛会不会对自己忠诚无二，但若讲到对萧老七和江陵军府的憎恨，那徐文盛绝对是排名靠前的。

之前在汉水上游组建并训练舟师的令狐延保和朱猛虽然也属于是赶鸭子上架，但已经是荆州总管府下属难得拥有一定水军经验的将领了。于是他们两人加上徐文盛便被委任为三座渡口防城防主，各自率领一部舟师驻扎一处，共同受水师大都督王操节制。

加上徐文盛所部那一万余众，荆州总管府下辖的水军也达到了三万余众，舟船也有近千艘。单看这一数字的话，倒也还算可观，但实际上却是质量堪忧。

三万多名水军将士，有将近一半都没有参加过任何一场水战，参加过参战人员超过一万人以上水战的则就更少了，突出的一个特点就是没有经验。

至于讲到舟船载具，那就更加的一言难尽了，要不然李泰也未必就会想到用舴艋小舟往江陵水师大营运粮这样的损招。在王琳那艘用于挑衅的大舰送来之后，直接便荣登船王之位。

由于水军必须依靠舰船这一重要的作战工具，所以除了需要具有一定的战斗素养之外，还必须懂得操作与维护船只。因此合格的水军士卒除了是一个战士之外，还要身兼船工之职。毕竟最大的舰船运载量也是非常有限的，真正交战起来的时候不可能再额外装载一支没有作战能力的船工小队。

越是规模更大的战船，所需要的技术便越高。所以相关人员的积累培训与船舶载具的进一步升级，便是拦在荆州水军建设面前两座绕不过的高山。

相对而言，前者比后者的难度要更高，毕竟北人的生活场景本身就限制了他们相关知识和经验的积累，需要大量的时间和精力以及学习能力进行专项训练，难度并不逊于顺口溜考验。

所以吸纳大量的南人