的，跑到了地方后再跑回来，谁都可以乘坐，只要上车的时候支付一点钱就可以了，这些钱甚至达不到他们每天吃一顿好点饭，只要不是乞丐，在城市里正常落户的平民都可以消费的起。

而好处就是要去城市里的一些较远的地方时不需要花费超过一个小时甚至更久的时间走过去，坐车的话，只要不堵车，往往数分钟或者十分钟左右就可以抵达要去的地方。

特别是对于那些需要上工的工人来说，有公交车乘坐，他们就不需要起早贪黑的去上工了，完全可以晚起半个小时，在家悠哉的吃一个早餐，出门等个车后美滋滋的抵达上工的地方，不像是曾经那样，要准时的到达上工的地方，就必须摸着黑起床，再加上晚上回来的时间，最少有两个多小时的时间浪费在了路上

这浪费的时间，上工的地方可不会给他们进行额外的补偿，他们只在意你是否迟到了，或者是早退了，因此花一点钱就可以节省出来这么多的时间，完全值得，甚至努力一些，节省出来的近乎两个小时的时间，他们还能够赚取更多的金钱，所以公交车这种东西在城市里的平民适应后大受欢迎

之后就是自行车这种东西出现了，对于这种东西，平民们虽然好奇，但是火热程度远不如公交车就是了，毕竟自行车的速度一般来说不如公交车，而且一次还要花较多的钱不说，还需要用脚去蹬着前进，这点他们有的不介意啦，可是问题就是目前没有存车的地方啊

况且自行车主要适用于那些节奏较为悠闲的，或者是上工的地方距离自己家比较近的地方平民使用，自行车的出现并没有太大影响到公交车的收益，虽然，聪明的人只要好好的计算一下，自行车的长期收益要低于长期坐车，可是这个长期却需要一个月以上，多数的平民可不会看这么多

“天网这个家伙也不傻啊”一些商会弄清楚了这件事后，有些无奈的说道，本以为能够从自行车方面占一些便宜的，结果这玩意就没有太多的利益可图，人家放出来这东西，明显就是不担心你们抢生意，拼了老命去抢没意义啊，现在公交车当头，这玩意真不会火爆起来。

野外使用开什么玩笑啊，野外跑的人不会用机车那玩意可要比起这种用脚蹬的两轮好用多了，谁没事会用这种东西更别说一些有钱人还能使用的越野车了，人家根本就不需要选择这种东西啊，这么一想，他们不仅仅不能从天网那里夺走一些利益，短期内还要从天网这里进货。

至于今后弄出来了类似的自行车，若是不能有效的创新，也并不能比得上天网，毕竟那些平民们现在都知道这些公交车或者是能够跨城市跑的客车，都是出自一个很厉害的，名为天网的工程学和炼金师双料的副职者，他的名气已经彻底的打了出去。

今后提到了自行车，其他人也只会想到天网，因此不能在创意上面，压过天网，竞争方面还真就别想要和天网对比，那么问题来了，该怎么压

弄得绚丽点成本怎么办一般点那别人干嘛要你的商品用钱砸关键是万一这是天网挖的坑怎么办就在砸了足够多的钱后，正准备收回点什么成本啥的，天网那边再整出来一些幺蛾子