青河市新成立的工业园区，装载机厂和富康农机厂，都是第一批进驻的企业。

两家企业紧挨在一起，最方便的就是李卫东了，在两个企业之间来来回回，也不用再坐车，直接穿过中间的小门就可以了。

农机厂调整生产线要比装载机厂快的多，设备安全完毕后，富康农机厂仅用了一个星期的时间，就完成了生产线设备的调试。

生产车间里，随着一阵掌声响起，新厂区生产的第一台农用车成功下线。

李卫东亲自剪了彩，富康厂新厂区也算是正式投入使用。

随后李卫东将一众领导干部，召集到会议室中，开始部署富康农机厂接下来的发展大计。

李卫东坐在正中的位置，开口说道“我们组成的农用车联盟，目前看来效果很不错，那些生产拖拉机的企业基本没有再闹事的了，甚至还有很多拖拉机企业，也向我们采购后桥总成，打算生产农用车。

所以后桥总成的生产线还需要再扩大，以后老厂区主要是以生产后桥总成为主，农用车的生产，会逐步的向现在这个新厂区转移。当然，后桥总成的研发也要再接再厉。

咱们国家的科技发展非常迅速，每年都会去的很多技术突破，也会有大量的新技术应用到实际生产当中，我们的后桥总成技术，得跟上这种发展的步调，不断的优化性能，要始终保持国内最顶尖的水平才行”

李卫东深知研发的重要性，所以对于富康农机厂的研发投入也非常的大，富康农机厂利润的50，最终都被李卫东投入到研发当中。这个比例即便是放在欧美国家的科技企业，也是很恐怖的数字。

若是算上扩大生产规模，以及搬迁到工业园区的成本，算起来富康农机厂并没有给李卫东赚多少钱，毕竟赚了钱又都投资进去了。

李卫东之所以肯投入这么多，也是希望可以保证富康厂的后桥总成，在国内处于绝对领先的地位。

随着技术不断发展，农用车的后桥总成被其他企业所掌握是迟早的事情，李卫东没有办法去阻止别的企业搞研发，所以他只能通过研发扩大自己的技术优势。

更何况富康农机厂本来也向其他企业出售后桥总成，对于大部分的农机企业来说，只要能不断的买到新款，自己干嘛要花钱去做研发新款

李卫东也借此机会，培养出了一支农机的科研团队。这支科研团队未必有研发新产品的能力，但进行一些改造或者仿造攻关，还是有能力的。

说完后桥总成的事情，李卫东又接着道“在农用车的研发方面，我们除了要继续研发传统的农用三路车以外，还要研发特种的农用三路车。”

“厂长，什么是特种的农用三轮车”旁边的副厂长杜家海下意识问。

“特种车辆自然是用于特殊用途的车辆。汽车有特种车辆，像是什么油罐车、冷藏车之类的，我们农用车当然也可以有特种车辆了”

李卫东话音顿了顿，接着说道；“比如可以把农用车后面的货箱，改装成一个小型混凝土搅拌器，谁家要是盖房子的话，直接开过去，现场就能搅拌砂石水泥之类的。

再比如把后面的货箱加四个地桩，在安装上一个小型的车吊，那农用车不就变成了一个小吊车了么农村有很多需要搬搬吊吊的活，人力很难解决，这种小吊车就起到了作用。

除此之外，还可以加装一个盛水的容器，安装上农药喷洒设备，改装为农药喷洒车；加装上一个撒肥机，把工农车变成撒肥车；加装上一个饲料打捆机，就变成了饲料打捆车。

具体的用途还有很多，只要能在汽车上使用的，我们都应该试一试，看看能不能同样用在农用车上。”

李卫东所说的这些，正是以后世农用车发展的道路之一。

在未来，诸如搅拌机、车吊、农药喷洒器、撒肥机、洒水机、吸粪机等设备，都已经被装在了农用车上。

农村地区进行一些特殊作业时候，用不起大型的特种作业设备，这种小型的农用车，就派上了用场。

比如盖楼建房子，要把建筑材料运到二层，一个农用车改装来的小型吊车，不光能够节约人力和时间，还能加快工程进度。

除此之外，城市里某些拥挤地区的特殊作业，使用小型的农用车也更加的方便。

比如给绿化带喷洒农药，要是开来一辆大型农药喷洒车，一下子占了半条路，势必影响交通，但使用三轮车喷洒的话，体积小很多，对交通的影响也要小很多。

这种特种改装后的车辆，利润是非常可观的。

比如一辆大品牌的农用三轮车卖五六千块，改装成洒水车，能卖到15000块左右，而改装成搅拌车的话，价格能提升到35000块左右。

正是因为利润非常大，所以后世有很多农机企业，他们不生产农机，而是采购了农机拿来改装，再进行出售。也有一些生产农用车的企业，会专门生产特种农用车。

李卫东知道，这种特种农用车很适合中国的国情，绝对会有很广阔