39年,2月14日。
这是一个特殊的日子,整个西方国家,都在欢庆着情人节。
有情人的,和情人一起过,没有情人的,找个情人过,如果情人都找不到,那就和自己的左手过,总之,这一天,一定要快乐。
但是,对于很多人来说,这一天,他们却注定是一个忙碌的日子。
比如,现在,在法国的港口,一支部队,正在从船上慢吞吞地开动下来。
“嗡,嗡嗡。”发动机的声音,在轰隆隆作响,一辆模样看起来小巧的坦克,正在从船上开动下来。
这辆坦克,炮塔很小,圆柱形,上面的武器,更是简陋到只有一挺机枪,而下面,平衡式悬挂装置,更加显得造型特殊,一排小巧的负重轮,怎么看,怎么都像是一个弱鸡。
此时,驾驶员正在踩动着油门,尾部的福特8缸汽油机,正在轰隆隆地响动着,可惜,仅仅70马力的功率,哪怕就是油门到底,也不够用。
这就是英国去年才装备给军队的坦克,玛蒂尔达1型。
这种坦克的战斗全重为11吨,乘员2人,车长4.85米,车宽2.29米,车高1.87米。
可以看到,尺寸和战斗全重都很小,算是绝对的轻型坦克。
唯一的武器,就是12.7毫米机枪,而它的最大速度仅为12.8千米/小时,可以说,一只健康的蜗牛都可以和它比赛了。
相比其他方面的孱弱,这款坦克,却有着和它不相称的防护,车体正面装甲厚度达60毫米,炮塔的四周均为65毫米厚的钢装甲,不用说轻型坦克,哪怕就是现在的主战坦克,德国的黑豹3,侧面都没有65毫米厚。
这完全是作战思想的不同造成的,虽然发明坦克的是英国,但是,在如何使用坦克上,英国人是有自己的一套的。
英国军方将坦克划分为:步兵坦克、巡洋坦克和轻型坦克。
而作为步兵坦克,行驶速度不要很高,只要徒步冲锋的步兵能跟得上就行;不要求有很强的攻击力,坦克的武器只要有机枪就足够了。但是,装甲防护必须要强。
也就是说,步兵坦克,就是典型的移动的机枪火力点。
这种思想,就出现了现在的“玛蒂尔达”1型坦克。
而就在这款坦克制造的同时,英国也意识到了可能会落后,所以,他们紧接着开发出来了2型坦克,使用40毫米的坦克炮,而全重增加到了27吨,才算是成了中型坦克。
现在,这款“先进”的坦克,总共生产139辆,主要装备给了英国的第一装甲师。
英国的装甲部队,组建的时间其实很晚,到了1934年,英国才组建了第1坦克旅,著名的霍伯特出任旅长。
而在37年,才开始筹划组建了第一装甲师,是当时的参谋总长阿奇博尔德-蒙哥马利-马森伯德以“机动师”的名义组建的。
当初,按照设想,这个师下辖第1、第2轻型装甲旅,第1陆军坦克旅,以及炮兵、工兵、信号兵等辅助部队。
可惜,英国在坦克方面的落后,让他们这些想法全部落空。
现在,这个师下辖一个轻装甲旅,装备轻型坦克和巡洋坦克,以及一个坦克旅,装备巡洋坦克。由于巡洋坦克数量不足,两个旅在装备上,大多数都是轻型坦克。
也就是现在的这种“玛蒂尔达”1型坦克。
(也有说法是维克斯MK.VI型坦克,求知道的大大解惑。)
而现在,出现在港口的,就是第一装甲师的第一装甲旅的坦克部队,他们从英国大陆,来到了法国,就是为了去参加明天举行的阅兵式的。
这简直就是个累人的工作!
当波兰战争爆发之后,英国国防部下达了紧急命令,于是,在驻地里训练的第一装甲旅,开始了一场奔波,他们开动到了港口,装船,一路晃荡,来到了这里,而接下来,还得继续在法国的道路上前进。
看样子,今天晚上都不用睡觉了。
第一,这个称号是很骄傲的,而对于第一装甲师,第一装甲旅来说,这个称号,更是沉甸甸的,每次阅兵,都会想到他们。
坦克手克鲁兹,使劲地踩动油门,似乎是在发泄他的不满,他的头露出来,望着前面的道路。
“加油,我们必须要赶上明天的阅兵式!”不远处,站在一辆轮式的越野车上,旅长赫巴特,用一个大喇叭喊着。
这批坦克,很多电台都没有配备齐全,赫巴特也只能用这种方式,来号召他的部队。
和历史上不同,赫巴特没有退出现役,毕竟,德国的装甲部队,给英国陆军很大的压力,英国需要真正了解装甲的人,而赫巴特,绝对是一名装甲专家,要知道,现在的这款坦克,就是在赫巴特的主持下研制的。
赫巴特是英国中极少数的“坦克部队万能论“的积极倡导者,发表了许多有关装甲战的论文。同时,他还亲自在装甲部队进行试验和验证,成为英军装甲战理论的