这一次去华京的一群超级富豪们，本来是想要多在华京呆几天的，可是在一周多之后，他们就匆匆的赶回了香江。

原因很简单。

4月15号的时候，病入膏肓的世界第一船王董浩长辞于世，凡是他的亲朋好友们，都全部前去悼念。

即便不是亲朋好友们，只要是认识的，在生意上有所来往的，那也都得来看看。

没办法，咱们华国人最注重的就是礼节问题，即便是被人批评在身后事方面，有着过于铺张浪费的现象，大家也照样是乐此不疲。

霍先生、包船王这些都是董浩的老友了，当然必须得回来，否则你叫香江的人怎么看他们？

只有殷俊还好，商业上的事情都是乐易铃负责，所以就由乐姐姐代表了麒麟集团前去表达哀思。

但是出殡的时候，正好殷俊已经回到了香江，所以他也得去。

华商们比起日商们来说，根本就是一团散沙，可是在香港还算好一点，大家更多的是靠着法律和道义规矩做事情，而不像是内地那样，除了钱之外，什么都不认。

殷俊如果不去的话，保不准许多人会说闲话，说他看不起人，或者是趾高气昂什么的。

于是乐姐姐特意的给殷俊说了，叮嘱他一定要出场。

当殷俊的奔驰车抵达现场的时候，周围仍旧是围满了记者。

和娱乐报道的人声鼎沸不同，记者们不但都尽量穿着素色的衣服，也没有大声的叫喊着来到场的名人的名字，请他们接受采访。

因为这里的名人，可不是任由他们报道的明星，而是一个个身家巨万的超级富豪，谁敢这么放肆？

穿着黑色西服白衬衣的殷俊，牵着一身黑色小礼服的关芝琳从车里走出来，记者们眼前就是一亮。

这真是香江最登对的一对金童玉女了。

即便是素色，他们也穿出了韵味，男的英俊，女的漂亮，真是让人羡慕啊！

殷俊和关芝琳也没有理会他们，直接走进了里面。

学习了这么久的礼节和流行风尚，再加上自己男人就是香江的超级富豪，关芝琳年龄虽然不大，如今却已经洋溢着一股子贵气，而不是前世的只有漂亮，没有神韵。

先是去最后祭拜董浩，再和董家的人打了招呼，握手，在司仪的带领下，殷俊才带着关芝琳在靠后的位置上坐了下来。

本来以殷俊此时此日的社会地位和财富，完全可以坐在第一排，跟霍先生、包船王他们一起。

可在这种地方，却不是以财富论，而是以辈分来排序，他这么一个小辈，自然得坐在后面。

有位置坐都是好事儿了，不少人连座位都没有捞着。

殷俊抬头看着跪在棺材旁边的一个戴孝中年男子，微微叹了一口气。

旁边的关芝琳还以为他是看到生老病死有点感伤，赶紧的握紧了自己俊哥哥的手，准备给他一些温暖。

殷俊的心思，却并不是在这方面。

他只是在感叹，未来几年的董家，可真的是不好过啊。

早在一年多以前，也就是1980年12月的时候，董船王的“海上巨轮”号在日.本下水，吨位高达56.48万吨，就算是到了2020年也是世界上最大的超级巨型油轮。

在那个时候，董浩是多么的威风？

全香江到处都是他的意气风发的照片和采访，俨然他就成了世界第二大的船王，嗯，虽然事实上也就是这样。

但是有些时候，第一，并不代表着最好和最强。

包船王上岸之后，香江剩下的几家船运大佬们都在拼命争夺航运第一的荣誉，董浩靠着自己拼命增加轮船的策略，就得到了香江第一、世界第二的荣誉。

可问题是现在的船运行业，已经逐渐的在衰弱了啊。

能源方面的供大于求就是最大的问题！

货运那就更不用说了，现在华国的需求还没有爆发出来，全世界的货运需求都是稳定了的，而且还因为少子化甚至无子化的越来越深入，欧美的那些国家的需求反而是不断在降低的。

事实上，就是从1980年开始，本来就有点不顺利的船运行业，形势一下子恶化了不少，而且从此每一年都在恶化。

到了现在的1982年，董家的核心产业东方海外公司，已经开始了在银行的大额负债。

也就是董浩在撑着，大家相信董浩的能力和人品，所以才继续的借贷下去。

一旦董浩不在了，那么董家可就是好玩了。

没有实力和威望够分量的人坐镇，而是由那位现在正跪着的中年人来掌舵，这可是要出大问题的。

虽然那位中年人，才是董家最为荣光的一个人，他因为当了两届回归后的第一任、第二任总督而被载入史册，但问题是董健华他现在做生意不行啊。

如果殷俊记得不错的话，再过四年的时间，董家就会因为负债数十亿港币，遭遇了两百多家（人）债权人来追债，轰动