ps：太困了，没修改。有错字病句不要在意，我明早就改。

又过了一个多星期，安宁才带着设备回到国内。设备走的是海运，一千多万的东西，她实在放心不下，跟着船一路漂回来。对于从未坐过远洋巨轮的她来说，一路旅途劳顿自不必说。

在天城的港口见到安宁的那一刻，李凡愚差点儿掉眼泪。差不多半个月没见，这姐姐整整瘦了一圈儿，玉兔都缩水了一码。

坐船坐久了，感觉腿都不是自己的。回来的时候还遇到了台风，海上风急浪高，就跟做过山车一样刺激。巨轮上的水手还都是一群大老爷们儿，她一个女人也不敢跟他们接触太多，只好把自己锁在一个单独的客舱里，在里面吐得七荤八素。

看见李凡愚来接，安宁二话不说就挂在了他的肩膀上，话都懒得再说一句。

李凡愚还准备给她接风呢，几句话说完发现安宁已经趴在自己肩膀上睡着了。

将她横抱起来，送回到了车里后。李凡愚才反过头来，在码头上直接雇了货车，将已经报关完毕的设备运回到公司。

在老张的一再催促之下，实验室的主体厂房已经建好了。正信公司的后面，一个占地将近三千平米的高大钢结构厂房屹立而起。

老张早就已经联系好了设备卖家的中华分公司，设备一到便立刻操持着进行安置到实验室里进行组装调试。

几十号工人带着五台施工车，用了整整一天才将所有设备安装完毕。

实验室，终于现出了雏形。

一进大门，入目处便是一条轻轨，以便运送大件待实验品。轻轨贯穿整个实验室，两旁用隔音建材分割出十余个单独的隔间，个简历分别陈设着动力总成可靠性试验台，零部件耐久试验台，喷雾激光诊断实验室，实况模拟实验室，综合数据采集设备等各类检测项目。

可以这么说，眼前的这个实验室，可以胜任发动机从设计到标定再到测试所有环节的检测和纠错任务。

老张已经是情难自禁，泪流满面了。

不容易，真的不容易啊！全中华第一个达到国际水平的汽车工业类实验室。什么是希望，这就是希望啊！

汽车实验室中华有没有？有，而且还很多。如果你非要说大学里教学用的那种只有几个发动机剖面模型，和一个最简单最简单的传动演示机械的那种，也能算是实验室的话。

可是那玩应儿除了陪客教科书给学生做普及用，对研发有帮助吗？

答案是否定的。

那种实验室，和眼前的实验室一比。完全就是拼音版十万个为什么和维基百科数据库之间的差别。

一种中科院院士俯视小学生的既视感。

不说别的，就是从最肤浅的投入上便能看出来。李凡愚的实验室，从基建到设备安装完成，前后共耗资两千五百余万，这还不算地皮。

工大也有一个实验室，里面算上板凳在内的所有设备，再加上那个占地大约三百平米的破平方，连这个零头都达不到。

啥叫差距，这就是差距。

设备虽然安装完了，但是并未经过调试，所以暂时还处于只能看不能用的状态。

安宁这次几乎动用了自己在德国所拥有的一切资源，从同学到导师，再到以前在奔驰积累的一些人脉，有一个算一个。终于不负众望，敲定了全套设备得以无阉割无删减的运回国内。

用老张的话说；基础打的好，发展后劲足。有了这个实验室，即使设计方向有一些偏差，也能拐回来。

这就很重要！

众人像土包子进城一样在实验室里摸摸索索了好一阵子，才意犹未尽的离开。

老老头是彻彻底底的无神论者，从来不搞什么封建迷信那一套。但是实验室初成，却还破天荒的买来了两挂鞭炮，挂在了实验室的大门两旁点燃。

在劈啪作响的爆竹声中，实验室成立了。只有寥寥几人在场，甚至连个正式的名字都欠奉。

南河市，南汽集团的会堂里。

章勇意气风发的对着媒体侃侃而谈。

“南汽汽车工业研究中心，是我国第一个综合性汽车实验室集群。它的成立，不仅仅打破了我国在研发型汽车实验室领域的空白，更是代表着南河市汽车工业腾飞的一个重要标志。

就我们得知，不仅仅是中华，即使是放眼整个亚洲，南汽汽车工业研究中心也是同类实验机构里规模最大的。不谦虚的说，堪称亚洲第一这个称号！

今天，研究中心的第一期已经初步建设完毕。第一期项目包括emc实验室，整车实验室，材料实验室，计量中心，碰撞安全实验室五个高技术含量的实验单元。占地近一万平方米，拥有各类设备150余部。目前投资已经达到了3个亿！

在这里，我要感谢王市长及市委领导班子对南汽集团的大力扶持，也要感谢国家给予的前所未有的利好政策。作为民族汽车工业中的一份子，南汽集团必将扛起自主生产这面大旗，在自强这条大路上