说道汽车，特别是高端车型，新锐精英们活跃起来对于小型车和混合动力车他们都还汪在信息收集和储备阶段，可豪华车就不同了，那是他们的最爱，就连女孩也一样，个个是发烧级的痴迷者，在个个大陆都有他们的车库，对名牌车那是如数家珍

“栗闲庭大哥的决策英明，防弹车绝对是顶级的顶级，高端市场的利润比低端市场要大得多”王家老二紧跟着他家老大的脚步称赞道：“栗闲庭大哥说得绝对没错，这就是一个需要防弹的世界奔驰从108底盘的280SE3.5开始，陆续推出S级级和G级防弹车，最终成就了今天的ercedes－BenzGuard防弹系列♀才在不久前，刚刚把手工打造了两年之久的一辆白色敞篷版G500－Guard送给了尊敬的教皇BenedictXVI世〉际上教皇一直就是奔驰防弹研究在自身利益以外的最大获益者，和超级粉丝，要说教皇也真是怕死，从Pius世开始接受奔驰的第一辆防弹车Nrburg460Pullman，对防弹车的痴迷就没有在历任教皇中停顿过，奔驰总不忘了将新车经过特别的改制再送往梵蒂冈”

“你说得都是大家知道的了，有没有新鲜的？”小新锐精英仿佛习惯了唱反调，封了王家老二的嘴之后问栗闲庭道：“栗老大，除了晶流带给发动机更大的动力你还有别的技术没有？”也不等栗闲庭回答他就接着阐述自己的观点：“今天的防弹车不仅仅依靠一味地加厚钢板来解决问题了，就说奔驰的新款防弹车吧！它的全身满是Kavler防弹软布超高分子量聚乙烯抗穿刺纤维耐打击合金甲板高硬度多层钵等顶尖的科技用料，使自身的防弹能力达到B6甚至欧洲最高的B7防护级别从安全油箱到防弹轮胎再到避险系统，无论S还是G乃至E－Guard，是足以在一段时间内经受住轻型军用机枪手榴弹及其他爆破物品的粗暴对待的对防弹的理解有了革命性的转变至于美国联合信号公司在得到荷兰人专利后推出的Spectra，则是对防弹世界的另一巨大贡献之所以提到它们，因为接下来我们说的那些防弹名车的复合装甲里面，就含有Kevlar或Spectra这两样东西，后者有个长长的名字——超高分子量聚乙烯没有这些新材料和新工艺的综合光靠动力强劲是没有用的”

栗闲庭默默点头，他也知道防弹级别要是不够，造出来的防弹车是没有什么市场的，可他现在还真是没有任何这方面的技术，这也就是他将这批新锐精英留下来的目的，他没有，但他相信在座的人中会有，就是新锐精英本人没有这样的技术，他们的家族或者家族背后的势力也会有

生意不是一两个势力可以完全垄断的，钱不是谁可以一个人赚完的栗闲庭也是准备广泛合作，股份是可以出让的，利益是可以共享的，既然抱着和平发展的目标就得将肉分给大家吃

不过这都是后话，现在栗闲庭还说不上和谁合作的事情，事情都还八字没有一撇呢，不是着急寻找合作伙伴的时候栗闲庭眼光在新锐精英脸上划过，他清楚，这些家伙回去后肯定都会在第一时间向上汇报÷能源的出现可不仅仅是人间界的事情，各大势力绝对不会小看这样的大事，栗闲庭深信，很快就会有多个势力的合作意愿传递过来的栗闲庭看着他面前的新锐精英，他们就是他的传音筒，栗闲庭就是要接着他们的嘴将他的要求传达到他们的家族，更重要的是他们家族背后的势力

栗闲庭的独立自主是高度开放的独立自主，从牛津毕业的栗闲庭清醒的认识到，在全球一体化的大背景之下，不可能形成封闭的势力，要想独立自主就得广泛联系各大势力，只有多方位多角度的全面合作才有独立自主生存下去的空间

不过一开始绝对不能弱了自己的势头，要不然别的势力就不是来合作而是来蚕食的了

“这个问题好！”栗闲庭先声夺人的说：“防弹级别的划分以对抗武器杀伤级别来作为参照，但没有一个准确的国际标准，例如在美国以I级来区分，而在德国的叫法则为我们完全可以建立自己的标准，一套新的标准标准就是尺度就是宣传的旗帜和攻击别人的大棒，既然我要进入这个航道就绝不可能让航标灯掌握在别人手里”

无疑，栗闲庭是回避了主要矛盾，将他没有防弹技术的问题隐藏在话语之中，可新锐精英是多精明的人呐，对栗闲庭也是很熟悉的，一听就知道栗闲庭话语之后是什么意思了

小新锐精英也不再抬杠了，顺着栗闲庭的意思说：“现在防弹级别的划分虽然叫法不同但是实质是差不多的，初级的能接受9毫米124GR手枪的打击而不被击穿高一级的能够不被44毫米agnum240GR手枪洞穿再高的可接受80Ball手枪－突击型来复枪－16式来复枪和北约7.62厘米口径的制式步枪打击，而不被洞穿♀是现在流行的防弹车最普遍达到的级别☆高级别的可以接受各型手榴弹管形炸弹以及*zha药包和塑料炸弹的攻击再高的就是坦克了，就算现在的主战坦克防弹级别也高不了多少了〉际上也不需要防弹车有坦克那么防弹，毕竟这是高档豪华车不是战车防弹技术也只