全都惊了，纷纷问道：

“真的假的？”

“是啊，真的假的？”

“这么快就进入原型机制造阶段了？这么也太夸张了吧？”

“老刘，快说说到底是怎么回事？你从哪儿得到的消息？”

…………

不怪这些记者们的反应这么激烈，实在是润华实业与德国mbb公司合作的这个mp75飞机可是咱们国家能够生产的、真正意义上的第一款具备国际先进技术水平的大型民航客机，载客量跟波音737、空客a320这些主流的中短程干线飞机差不多呢，使用的也是咱们中国人自己的发动机（虽然是引进的前苏联库兹涅佐夫设计局的发动机，但既然是引进过来了，那自然就是我们自己的），某种意义上也算是具有自主知识产权的我们自己的大飞机了，比起麦道80这种纯粹给别人当代工组装工厂的主儿不知道强出了多少倍去。

也正是因为这款飞机的意义如此重大，所以记者们才对这款飞机如此关注，此前媒体们对这款飞机不怎么报道，一个是润华实业的嘴巴很严，对这款飞机的进展情况闭口不谈，另外一个，也是大家心里头一个下意识的、谁都不肯说出来的想法：败人品。

这些年来咱们国家其实一直都是无比渴望进入民航客机这一领域的，从早些年的运10到后来的麦道80、用运7运输机改的客机，都可以看做是咱们国家为进入民航客机这个领域所做的努力，但运10说实话不能算是一个成熟的飞机，共和国当时的经济情况、工业情况和科技情况也支撑不起来；

至于麦道80，那是公认的一个“交学费”项目；

从运7运输机发展而来的运七客机只能算是支线飞机，距离干线飞机还有相当长的一段距离。

所以数来数去，似乎只有润华实业与德国mbb公司合作的这个mp75是最接近的一次了，项目进展到现在，甚至可以说是咱们的一只脚已经迈入了大型民航飞机的门槛，但越是这个时候，大家就越谨慎：不能随便乱说话，小心败人品啊。

也正是因为这一点，在央视的这位记者说出了润华实业开始制造原型机的时候，大家才这么惊讶。

“就刚刚啊，”央视的记者得意的道：“刚刚我跟陈董的秘书聊了几句，你们没注意到吗？”

几位记者面面相觑：注意是肯定注意到了，但你竟然问了这个？当然，这个不是重点，重点是怎么你问了，李秘书就回答了？

“嘿嘿……”能得到这样的消息，央视的记者也很得意，嘴上却是谦虚道：“我就是随便这么问了一嘴，没成想李秘书就告诉了……嗯，李秘书还说，等这次的入职仪式后，他可以带我们去车间看一看，不可以带摄像机，不过可以带照相机。”

我擦！

跟着这位记者来的其他的央视同仁们，包括摄像助理、灯光师、摄影师之类的人员，一个个激动的眼睛发红，可其他媒体的同行们就不干了：凭什么啊？凭什么这种好事总是落到你们头上？就凭你们是央视吗？

看着同行们羡慕嫉妒恨的目光，央视的记者们真想指着对方的鼻子趾高气扬的告诉对方：是啊，就凭我们是央视啊，我们央视就是这么牛，你们能咋地？咬我啊？

当时刚刚这位故意炫耀的记者更懂得人情世故，反正装也装完了，卖大家伙儿一个人情也不错。轻咳了两声，他提醒大家道：“咳咳……大家也不用着急，既然润华实业允许我们参观和拍照，说不定大家也有机会，不过眼下这个事……”

对啊！

能当记者的，那绝对没有一个智商不够用的，刚刚只是一时情急没反应过来，现在被央视的这位老兄一提醒，大家的脑子立刻回过神来：只要这次大家帮润华实业多说说好话、多吹捧两句，回头再申请去采访一下，润华实业总归是要给点面子的吧？

那些在单位里有着“笔杆子”称谓的记者，已经开始润色着腹稿，盘算着这次的入职仪式之后应该帮润华实业吹捧一番了只要能得到采访mp75的机会，节操什么的可以暂时放到一边去。

不过眼下的重点，可不是这个，而是向提点自己的李哥表示感谢：

“李哥，谢了，回头来我们哪儿可千万给兄弟说一声，兄弟给你办招待。”

“对对，李哥，来我们哪儿你也千万提前打个招呼，吃住啥的我肯定帮您安排好……”

“李哥……”

…………

大家伙儿谁不知道李哥这人够意思，不断与润华实业的关系一直都不错，而且据说他与润华实业的不少高层都有交情，与这么一位人脉关系宽广还不小气的同行打好关系，怎么说也不是一件坏事吧？

“好好，大家客气了，客气了……”

……………………

大家都知道陈耕向来出手大方，但当看到润华实业拿出聘请这42位专家的“诚意”的时候，还是被吓呆了：每位专家都有一栋别墅！

这个别墅不是独栋别墅，而是双拼和联排，也就是两栋