是无比巨大的。

现在的地球，不单单是在地球本土之上，还是在月球、火星基地之中，都有着无穷无尽的各种工程急需完成，这些工程，统一都需要难以估量的各种材料的疯狂堆积，各种物资的供应缺口，动辄就是几亿吨、几万亿吨的量级，物资缺口大得惊人。

要说地球本土上面的建设，相对来说还好说一些，虽然地球本土的各项改造工程对于各项物资的消耗量最为巨量，但是因为地球人力资源丰富，能源供应也并不短缺，通过深入挖掘地球本土资源，短时间的各项建设工程倒也还并不匮乏。

但是。这也仅仅只是短期而言，如果从长远角度来看的话，随着地球上的不断发展，人口数量的不断增多。未来地球上的各种矿脉资源日益短缺之后，以后也免不了要受限于资源紧张的状况，必须要从外部来索取进一步的发展资源。

而相比于地球上的各项工程，短时间内的资源还并不短缺，月球工程和火星工程的诸多项目。却是从一开始，就要受制于外部资源供应的瓶颈的。

地球上的资源，虽然在短期内，能够提供一部分的各类资源，用于各种太空工程的建设，但是，地面之上的资源要运送到太空之中，这种种消耗可就太吃不消了。

虽然现在随着各种太空运输科技的不断成熟和完善，各种太空运输体系的不断健全，地球上向太空之中供应物资的成本不断呈下降趋势。每一克的成本降低到了几乎不足百元的地步，但是，这样的运输代价，相对于各种常规地面运输来说，还是太过于夸张了些，是难以持久的。

如果说各种火星工程、月球工程的外部物资运输都要依赖与地球上的物资来支撑的话，可以说，地球也是无力支撑的。

所以种种问题最终汇总到一起，地球文明的进一步发展，都到了需要进一步的。外部廉价资源补充供应的时候。

如果说实在没办法，根本找不到更廉价的外部物资输入途径的话，那么，在只能依靠地球物资输出的方法之下。地球文明倒也不是就完全没有了进一步发展的可能，只是，这个发展速度，无疑就是受到了大大的挤压，要慢上好多倍。

但是，现在有了火星虫洞。有了虫洞另一侧的陨石星海，有了这边近乎于无穷无尽的陨石资源，那这种廉价的外部资源输入的情况，无疑就有了成为现实的可能。

虽说陨石星海的陨石资源，想要成功的利用也并不容易，其远在火星轨道之外，穿过火星虫洞，还需要捕获陨石，才能够将陨石源源不断的通过火星虫洞，运送到火星及月球的太空轨道之上，经过进一步的分解、筛选、冶炼等，最终作为各种工业生产环节的原材料，生产出各种文明建设的急需资源。

但是，要知道，没有星球引力的强力束缚，太空之中的运输成本是极为的低廉的，此时的月球基地，已经是具备了相当完善的工业生产能力，即便是航行以光年计距离的大型简陋版星际探索飞船，都已经是能够生产了，更何况是这局限于太阳系之内的恒星系内部货运飞船了，生产起来简直不要太简单，说得好好听一点，就是一个大功率的航天发动机加个铁壳子，再加一套维生系统罢了，反正是运输陨石，只要能够给陨石一个加速度，形成一个向火星或者月球航行的初速，就算是让陨石自行滚动，也能慢慢滚过来。

有着这样的运输优势，综合起来以计算的话，这种太空矿业运输的综合成本核算，甚至比地球上的采矿成本都还要低廉得多，只相当于浅层地表矿藏的开采成本，而地球文明发展至今，可以说大部分的浅层地表矿藏，都差不多已经被发掘殆尽了，相对来说，即便是地球内部的矿藏开采冶炼成本，都也已经不是个小数目了。

所以说，现在陨石星海的陨石资源开发，已经是一个利润相当丰厚，成本相当低廉的新兴矿产开发产业链了，即便是陨石星海之中的环境再怎样复杂，环境再怎样恶劣，都抵不住地球文明向陨石星海要资源的决心和毅力。

在这种情况下，地球文明才向陨石星海这边派遣这千把人的数量，已经是受制于陨石运输船的生产效率，还有这边驻扎人口的成本约束了。

要知道，这里的每一个人，其生命安全都是有着最大程度的保障的，享受到了地球文明科技体系全方面的科技支撑。这里每个人的日均消耗，所消耗的资源，比地球上一千人的消耗都要大得多，即便是考虑到漫漫时空的运输折损，这里每个人所享受到的种种福利待遇，也远不是地球表面上的普通人所能够想象的。

可以说，这里存在的每一个人，都完全是钱堆出来的，这还只是单人生存上的物资消耗，再要是加上相应的军费开支，各种军事物资的消耗，这里每一天的各种物质的消耗，都是一个无法想象的数字，即便是以地球文明现在的生产能力，短时间内也都无法大规模的扩充这里的驻扎人手。

实在是因为这里派驻人口，对资源的消耗量实在是太大了。当然，更主要也是因为陨石运输船产量有限，派驻更多的人口，也难以换回更多的陨石运输数量，自然也就没有动力了。