第三百七十章 立军令状(1 / 2)

红色苏联 华东之雄 2262 字 2016-08-28

“可是,这样会耽误我们的新战机的装备速度。”乌斯季诺夫说道:“我们前线航空兵,迫切需要新的夺取制空权的战机,战机的研制,不能太慢了。”

对T-10项目的进度缓慢,国防部是非常不满的,不过,国防部门又寄希望于苏霍伊设计局能够完成项目研制,得到一款性能压过F-15的战机来。

“如果我们逆向测绘F-15,会不会加快进度?”就在这时,科尔杜诺夫空军元帅提出了一个新的主张。

现在反正已经获得了F-15样机,全面测绘,逆向仿制,

这样的事,苏联并不是没有干过,后世的那些砖家的说法有待考证,不过苏联的图-4轰炸机,绝对就是逆向B-29轰炸机的结果。

现在,既然有了完整的F-15,逆向测绘的话,应该能很快就完成一款三代机的定型。

“不行。”安德烈说道:“科尔杜诺夫元帅,我们现在是需要一款性能完全压制美国F-15的战机,而不是性能跟F-15类似的战机,F-15的很多技术,对我们来说其实已经过时了,比如,我们的T-10,运用的是中央流体学院创造出来的先进的翼身融合结构,我们的腹部进气方式可以大大地提高飞机的大迎角性能,我们的战机,很多方面都已经超越了美国方面,我们现在,只是需要时间。西蒙诺夫同志,苏霍伊设计局如果将现有的方案推倒重来,需要多少时间?”

西蒙诺夫用感激的眼神望着安德烈,可以说,现在他是无比感激安德烈的,在这个时候,只有他自己在坚持,所有人都在给他压力,而安德烈将军,却坚定地站在了他的一旁!而且,安德烈将军,对己方的项目,充满信心!

“需要一年的时间!”西蒙诺夫知道,自己没有更多的时间了,哪怕就是加班加点,哪怕就是日夜不休,也要将这架飞机赶制出来!

而且,整个方案,西蒙诺夫心里已经有了大致轮廓。

相比现有飞机,主要是飞机气动布局做了重新设计:加大机翼面积、减小后掠角、除去翼刀、将弧性的翼梢改为方形并加导弹发射轨、后缘襟翼和副翼改为单一的襟副翼并增加了计算机控制的前缘襟翼、减速板从机身下方改为与F-15一样的机背减速板,这样,可以让飞机的整体性能有大幅度的提升,很多设计,也是从美国的F-15中得到的灵感,但是己方的战机这样布置之后,性能绝对要超过F-15!

除了这些,还有别的地方的改进,比如,为了避免引擎吸入跑道上的杂物,前起落架向后移到两个进气道之间,进气道内也加装防杂物吸入的网状隔板;发动机舱重新设计:机匣由发动机底部移到了上部,这样双垂尾也得挪个地方而放置到两个发动机外侧,而尾喷口也变为可调式;以上几处改进使得飞机的横截面面积大幅减小,综合提高了苏-27的机动性、速度、航程。其他诸如机头、机尾、座舱、起落架等许多地方也作了相应的改进。

其实,当初在选型的时候,就有很多个备选方案,只是当时的总设计师苏霍伊还有些保守,选取了现在试飞的外形,如果当时选型更大胆一些,现在也就不需要改进了。

一年的时间!

“一年之后,我们的改进过的T-10原型机,就会展开试飞,同时,现有的T-10原型机,也可以同步试飞,这样可以大大地加快速度,经过最多两年的试飞,我们就可以让T-10装备部队!”西蒙诺夫算是下了军令状!

三年的时间,也就是说,最多到81年,就要让苏-27进入苏联国土防空军!这个进度,将远远地高过历史上的进度。

不过,安德烈知道,这个进度并不是******。当年,美国人的F-15战机,研制才用了五年的时间而已,而苏联的苏-27,用了十六年,除了选型错误导致的重复之外,最麻烦的,就是电子设备的落后导致的机体超重,几乎苏-27的整个试飞过程,就是围绕着不断的减重,增加强度,超重这样一个恶性循环来往复的,结果到了最后,还是出现了难缠的软骨病。

而现在,电子设备的问题已经解决了!靠着苏霍伊设计局的人员的聪明才智,靠着西蒙诺夫的坚韧不拔的精神,三年的时间,把崭新的苏-27捣鼓出来,也不是什么困难的事。

“好,那我们就等三年的时间!如果三年之后,苏-27无法装备部队的话,苏霍伊设计局,就没有存在的必要了。”乌斯季诺夫说完这句话,带着高官们离开了。

这是关系到苏霍伊设计局能否生存下去的一场硬仗!看着这些高官们根本就对己方没有信心,西蒙诺夫心中的斗志,就在不断爆发。

安德烈没有跟着一起走,这次既然来了苏霍伊设计局,就不妨多呆一会儿,而且,安德烈跟西蒙诺夫的关系,还是比较不错的,就在安德烈刚刚穿越过来的时候,就已经跟西蒙诺夫见过了,当时的交流就非常融洽。

“安德烈将军,多谢您的帮助。”西蒙诺夫说道。时过境迁,几年的时间,安德烈已经成为了军区司令,这种升迁的速度,让