第九百零二章 不做炮灰(2 / 2)

红色苏联 华东之雄 2809 字 2017-02-26

,绑了一个附加的燃油箱,里面还有额外的燃油,可以供坦克再开几个小时,赶到前面已经找到的一个坚实的地面上,渡过在沼泽地的第一个夜晚。

夜间是绝对不能行走的,白天按照事先规划好的路线,都已经损失了一辆坦克,要是在夜间,那损失得就更多了。这种损失,得不偿失。

而在什么地方宿营,也绝对是个难题,要是随便停靠在某个地方,第二天早晨醒来,坦克绝对就被沼泽吞没得无影无踪。

这条路线,已经被规划了好多天,终于才确定下来,足见这里面的风险。

需要可以承受坦克行走的道路,需要有足够坦克停留的硬质地面,还不能被对方的飞机发现,这一切,都在给拉贾维添麻烦,还好,至少现在一切正常。

这一天下来,只走了一百公里。

除了最艰难的酋长式主战坦克,其他的车辆通行还算顺利,后面的M113装甲车,没有遇到酋长式的困难。

M113是一种轻型两栖履带式装甲输送车,可以运送士兵和货物,具有两栖能力,速度较快,在高低不平的地形上具有优良的机动能力。

由于它的装甲使用的是航空用铝合金制成,在保持一定强度的同时减轻了重量,战斗全重仅为10.26吨,功率275马力的柴油机,驱动这个车身,非常省力。

车内有2名乘员,驾驶员和车长,驾驶员坐在车体前部,车长坐在载员舱前部,动力系统在驾驶员右面的隔舱内,这点与63式装甲车有些相似。载员舱内有两排长椅,可载士兵11人(10名士兵分别坐在两侧长椅上,1名坐在车长身后的座椅上)。这些座椅都可以方便地拆除,使载员舱空出来做其他用途。

后面的越野卡车载着充足的燃油,开始给坦克和装甲车加油。他们携带的这些燃油,可以满足部队五天的燃油消耗,尤其是,他们会在离沼泽地西面五十里处,建立起一个补给基地,给坦克提供进攻前最后一次必备的补给,满足坦克进攻对方阵地的需要。(未完待续。)