接下来上演的戏码，无非就是国航自己家的老领导对于下属的员工进行一番训诫和教育了。而中国人对于领导的那样一种私底下小话不断，当面却不敢违背的习性在此发挥了作用。那乘务长和惹事的乘务员可谓是唯唯诺诺，态度十分端正。

沈一一对于这样的训诫到底会有什么效果，或者是下次她再搭乘同样的航班，还会看见什么样的服务品质并不抱太大的期望。仅靠领导讲话，而不从制度上考虑服务品质的确保，那就不要奢望什么可以保持的高品质服务了。当然，如果当班的乘务组记住了自己这几个人的脸，能够认出这个小姑娘可能与那个“池总”有些什么联系，那么也许自己还是会享受到特殊的待遇的。

等那边池老先生完成了他“微服私访”的巡视办公之后，当班的乘务员和乘务长都态度恭敬地回到了自己的休息位置。而沈一一则终于可以安静地开始自己刚才领用的机上最后一餐了。

国航当然不会在经济舱上提供太好的餐食，哪怕这是在国际航班上。要知道2000年之后这家航空公司把机上服务餐的国内部分都换成了烧饼，可见在餐饮服务上这家公司有够简陋的了。沈一一当然对于这顿餐也没有太高的期望。等将来同样入盟星空之后，国航的服务品质也是与同样是星空的泰航没法比。泰国可是全球最佳经济舱餐的获奖得主。

倒是一边的那两位现在已经揭晓了身份的上了年纪的官员夫妻，在看到了自己这边上演了这么一出戏了以后，隔了一个走道的沈一一却似乎没有所动的开始自己一个人用起餐来，两人就互相看了一眼。这个小姑娘还真的是很有个性的啊！要是一般的人，看到这里似乎好像有一个大官的样子，那是贴也要贴过来啊！可是这个小姑娘却全然不是这样。自己家里这点在航空公司上的关系，这个小姑娘还没有放在眼里的样子。难道这个小姑娘家里也是有些道道的？

凭心而论，这对老夫妻真不见得十分虚荣。长居高位的他们对于各种谄媚的迎合已经十分不在意了，因为已经看过太多类似的人。可是，就是这样一个显得有些特立独行的人反而让他们感到十分稀罕。读书人的心底里对于高洁的品性还是十分向往的。

边上的老阿姨还是很会讲话的。她扭头对着沈一一问道：“小姑娘。你没有被我们这里给打扰到吧？这里比较吵，影响了你吃饭，不好意思啊。”

人家开口是这副赔礼道歉的架势，沈一一自己感到可承受不起啊。人家说起来还是为自己出头呢。要是自己反过来还怪人家吵，那不是说自己是个不知好歹的人吗？所以沈一一连忙开口澄清。

“阿姨！看您说的。老先生刚才可是在为我出头啊。我要是还是以为自己被打扰到了，那我不成了傻丫头了？您看我这个样子，像是一个傻丫头吗？”

沈一一的语气中带着嗔怪的声音，听在了上了年纪的老人耳里。那是跟小孙女撒娇差不多少。也让他们感到和这个小姑娘拉近了距离。

老先生这时说话了。

“我刚才没有影响到你的食欲就好。不然的话，这边在教育职工要提高服务品质，那里就做了影响服务品质的事情，那不成了自打嘴巴，被人要笑死了吗。”

沈一一心想，虽不中，亦不远矣。不过当面这样的话显然不用在这里说。她把话题扯开，问了一个在这样的情形下，十分正常，但是又有点拉低了自己的档次的问题。

“老先生。您是国航这边的领导吗？我刚才听到那些空服人员在这样叫你啊！”

这纯粹是明知故问了。其实像是沈一一这样的已经在对方的心里挂上了号的教育良好的女生，这样的问题实在是没有什么营养。不过沈一一只是用来转移一下话题而已，所以她可不在乎人家对她的印象会不会因此而下降一个数量级。

当然，且不论老先生和老阿姨怎么想沈一一，对于沈一一这样的问题，于情于礼也是应该回答的。所以老先生还没有说话，老阿姨就说话了：“他呀，以前在民航局工作，这二年才退下来的。”

沈一一“哦”了一声。她这算知道了，原来老先生是民航业的老领导了。要知道以前可不存在什么国航东航南航这样的三大航。新中国的民航事业最初是作为军用航空的运输机部分中拆分出来的一支专门用于服务领导人空中旅行的队伍。这支队伍的名称也很简单。就叫作中国民航。而且最初也不存在什么民航总局做管理，航空公司做运营这样的设置。所以这就是一支独门生意。

至于后来改革体制，把运营的部分剥离出来成立独立的航空公司，而民航总局的职能变为纯管理和规划。但是其实两个部分的关系依旧紧密。别的不说，要知道民航总局的局长很多情况下就是国航的董事长升任的。从这样的升迁路线就可以知道两者之间的密切联系了。

这样看来，如果老先生之前是在民航总局工作，那不用说他一定有很多的老部下是在国航工作的。说他是国航的祖师爷级别的人物，沈一一估计也是不过份的。所以在这样的情况下，飞机上的乘务长还有乘务员对他有那样的恭敬的态度也